Grundlegende Informationen.
Modell Nr.
33kv S11 Type off-Circuit Tap Changer Transformers
Application
Power, Instrument, Lighting, Rectifier
Cooling Method
Oil-immersed Type Transformer
Winding Type
Separated Winding Transformer
Certification
ISO9001-2000, ISO9001
Frequency Characteristics
Brand
Silverstone Electric
Warenzeichen
Silverstone Electric
Transportpaket
Pallet / Wooden Case / Container
Spezifikation
Refer to Drawings
Produktbeschreibung
33kV S11 Typ Off-Circuit Tap Wechseltransformatoren
1. Geringer Verlust, daher deutlich energiesparend. Der durchschnittliche Leerlaufverlust ist 35 % niedriger und der Lastverlust 10~20 % niedriger als
Vorgeschrieben in der vorliegenden nationalen Norm GB/T 6451.
2. Die Kernlaminierungen bestehen aus importierten, hochwertigen kaltgewalzten kornorientierten Silizium-Stahlblechen mit Gehrungsfugen
Und ohne Lochungen, und werden ohne die oberen Joch Platten gestapelt. Nach dem Stapeln wird der Kern gedrückt
Integral und schließlich mit Epoxidharz an den Schnittkanten verklebt, so dass die drei Gliedmaßen und die oberen und unteren Joche sind
Zusammen zu einem starren, vertikal begradigten Element verbunden, zusammen mit dem oberen und unteren Rahmen mit Plattenform.
3. Zickzack-gerichteter Ölfluss wird innerhalb der Wicklungen bereitgestellt, so dass alle Teile der Wicklungen gleichmäßiger gekühlt werden können, also
Reduzierung des Temperaturanstiegs der Wicklungen insgesamt sowie des Temperaturanstiegs an den Hot-Spot, wodurch die Lebensdauer verlängert wird
Von Transformatoren.
4. Die Regelwicklung ist eine separate Wicklung, abgesehen von der Hochspannungshauptwicklung. Auf diese Weise, totale Ampere-Turn Balance
Zwischen den Wicklungen können unabhängig von der Schneidposition und der axialen elektrodynamischen Kraft beim Kurzschluss ermittelt werden
Kann erheblich reduziert werden, wodurch die Kurzschlussfestigkeit des Transformators insgesamt verbessert wird. Alle Wicklungen sind
Vor dem Zusammenbau perfekt getrocknet. Die Radialabstände zwischen Wicklungen und zwischen Niederspannungswicklung und Kern sind gefüllt
Mit vorgetrockneten vertikalen Distanzstücken und Isolierzylindern in einem solchen So, dass die Wicklungen radial mit dicht aneinander liegen
Praktisch "Null" Zulage zwischen ihnen.
5. Die Wicklungen einer Phase werden zu einem integralen Phasenblock zusammengebaut, bevor sie auf den Kern gesetzt werden. Die Niederspannungswicklung ist
Direkt auf starken dicken Papierzylinder gewickelt. Vertikale Distanzleisten sind in Zwischenräumen zwischen Wicklungen und außerhalb des vorgesehen
Äußerste Wicklung. Die radialen Abmessungen aller Wicklungen werden innerhalb einer strengen Toleranz gehalten, so dass ein starrer Wicklungsphasenblock
Erhalten, in der Lage, alle radialen Kurzschlusskräfte im Betrieb auftreten, und die Möglichkeit der Knickung standhalten
Der inneren Wicklung wird vermieden. Axial wird die Höhe aller Wicklungen innerhalb enger Toleranz gehalten. Horizontale Abstandshalter zwischen
Scheiben einer Wicklung sind vorverdichtet. Die montierte Wicklungsphase schwarz wird durch eine einzelne Stütze und nach oben und unten gedrückt
Druckplatten nach sorgfältiger Einstellung der Höhen der einzelnen Wicklungen. Axialdrücke werden mit dem koordiniert
Berechnete Kurzschlusskraft, so dass die Fähigkeit des Transformators, axiale Kurzschlusskraft zu widerstehen, deutlich erhöht wird.
6. Die Wicklungsherstellung, Wicklungsmontage und Kern- und Wicklungsmontagearbeiten werden alle in völlig geschlossen sauber fortgeführt
Räume in Werkstätten. Die Anforderungen an Sauberkeit und Temperaturstabilität des Bereichs sind die gleichen wie für
Die Herstellung von Transformatoren der Klasse 500kV. Die abschließende Dampfphasentrocknung der Kern- und Coil-Baugruppe ist praktisch ein weiterer Schritt
Reinigungsvorgang.
7. Kernrahmen in Form einer flachen Platte werden zum Spannen des Kerns verwendet und durch Seitenbalken miteinander verbunden. Kern und Spule
Die Baugruppe ist im Tank befestigt und an sechs Seiten starr gegen den Tank positioniert, so dass keine Verschiebung von möglich ist
Die Montage aufgrund von Stößen beim Transport. Während der Installation werden dreidimensionale Aufprallschreiber an Transformatoren installiert
Transport, um zu erkennen, ob eine unzulässige Aufprallkraft vorhanden ist Erfahren und Verschiebung von Kern und Spule
Montage während des Transports. Andernfalls ist es nicht erforderlich, den Kern und die Spule aus dem Tank zu heben. Flache Abdeckung
Ermöglicht die vertikale Montage der Buchsen, wodurch ein Ölleckage aufgrund eines ungleichmäßigen Drucks auf den vermieden wird
Dichtung.
8. Transformatortanks werden mit Stahlplatten hergestellt, die breit genug sind, damit es keine Schweißverbindungen auf jeder Oberfläche gibt. Der Stahl
Platten für Tankwände werden in Wellform gepresst Erhöhen Sie die mechanische Festigkeit und reduzieren Sie Geräusche durch Vibrationen Von
Die Tankwand. Sekundäre Kabelverschraubungen sind in Edelstahlkanälen untergebracht und an den Klemmen in einer Edelstahlsteuerung angeschlossen
Schrank, was zu einer höheren Zuverlässigkeit und ein gepflegtes Aussehen.
9. Membranmembrane ist im Konservator vorgesehen, verhindert den direkten Kontakt von Öl mit Luft, schützt das Öl vor
Alterung, wodurch die Lebensdauer des Öls verlängert wird. Die magnetische Ölstandanzeige gibt den Ölstand im Konservator korrekt an. Flach
Plattenheizkörper kühlen den Transformator effektiv ab.
10. Die Regeln der Qualitätssicherung werden von Anfang an bei der Beschaffung von Rohstoffen und Komponenten beachtet. Kein Rosten,
Das Zusammenstoßen, Kratzen oder Hämmern ist für Stahlplatten erlaubt. Besondere Aufmerksamkeit gilt den Teilen, die für Ölleckagen anfällig sind.
Alle Oberflächen der Dichtungsnut werden sorgfältig bearbeitet und Grenzen sind vorgesehen, um das Dichtungsmaterial zu verhindern
Über seine elastische Grenze komprimiert. Der Transformatortank ist vollständig mit einem Schuss gestrahlt, und Grate und Schweißschlacke werden gründlich
Entfernt. Heizkörper und andere Bauteile werden entsprechend ihrer jeweiligen Betriebsbedingungen geprüft. Normalerweise die
Flansche der oberen und unteren Teile des Tanks sind Verschraubt mit doppelten Dichtungsnuten in der Fugenfläche Und gehalten
Dicht mit hochwertigem Dichtungsmaterial, um ein Austreten von Öl von der Fugenoberfläche effektiv zu verhindern. Falls vom Kunden gewünscht,
Der obere und untere Teil des Tanks können auch öldicht verschweißt werden.
11. Hochwertige Farbe wird als Oberflächenbeschichtung des Tanks und freiliegenden Stahlteilen aufgetragen, nach dem Strahlen und Vorbehandlung, also
Für eine lange Lebensdauer und eine glänzende Oberfläche.
12. Die Qualitätssicherungsregeln werden auch für alle Isolierteile eingehalten, vom Rohstoff bis zur Endmontage. Strenge Vorschriften sind
Wird für das Trocknen, Umwickeln und Lagern beobachtet, wodurch die Aufnahme von Feuchtigkeit, Schwellungen und Verformungen verhindert wird. Fertige Distanzstücke
Und Druckringe werden alle in praktisch isothermen Ofen gelagert. Fertige Wicklungen, nach dem Pressen und Verstellen werden konserviert
In speziell angefertigten isothermen Zylindern. Bei der Kern- und Ölbaugruppe das Zeitintervall zwischen dem Herausheben aus dem Ofen und
Das Tanken wird streng kontrolliert, so dass keine signifikante Absorption von Feuchtigkeit aufgrund der Exposition auftreten kann.
Technische Daten
Werksinspektion