Grundlegende Informationen.
Garantie
3 Years Quality Waranty
Engine Position
Nach innen gerichtet
Bore*Stroke(mm * mm)
126*130
Type
4 Strokes, Water-Cooled, in-Line, Direct-Injection
Method of Aspiration
Turbocharged
Cr/Shf Rotation Direction (From Free End
Clockwise
Maximum Combustion Pressure(MPa)
13.5
Transportpaket
Wooden Case/Plywood Case
Produktbeschreibung
Unternehmensprofil:
SINOOUTPUT GROUP LTD ist Sinotruk Motoren Shanghai Verkaufszentrum, außerdem haben wir auch sechs Fabriken und sechs Büros in China, Shanghai East Best Foreign, Changchun Weicheng schwere Teile, Sinotruk schwere Motoren, weifang Macht, Jiangsu Rongjin Fabrik, Zhejiang Jiangnan Macht. Seit 2007 Jahren haben wir eine Werft aufgebaut. Unsere Hauptprodukte sind Motoren, Generatoren, Getriebe, Welle, Propeller, Winde, Lenksystem etc. Und Teile, bis jetzt exportieren mehr als 150 Länder auf der ganzen Welt. In diesem Handbuch konzentrieren wir uns hauptsächlich auf das Thema Sinotruk-Schiffsmotoren. Die meisten Geräte werden aus entwickelten Ländern, Deutschland, Japan usw. importiert.Wir sind einer der 2010 World Expo. Unterstützer der grünen Macht von der Regierung von Shanghai genehmigt. Unsere Wertermessage lautet: Kundenziel ist unser Ziel; Kundenanliegen ist unser Anliegen; Kundenfrage ist unsere Frage. Vertrauen Sie unseren Produkten einmal, vertrauen Sie Ihrer Wahl immer!
Produkteinführung:
Hauptantriebmotoren sind in zwei Kategorien unterteilt, Grundnutzung und Angelbootnutzung mit Geschwindigkeit 1500R/min,1800R/min,2100R/min(oder 2000r/min). Das Grundmodell umfasst Turbolader-Kühlmotor und Turbolader-Modell, und die Turbolader-Kühlgeräte sind die gleichen wie LKW-Motoren, aber Hinzufügen Marine spezielle Ersatzteile, wie Marine Ladeluftkühler, Meer-Frischwasser-Wärmetauscher, Monitor, PS8500 Kraftstoff-Einspritzpumpe (mit Parkplatz Elektromagnet), Meerwasserpumpe, SAE1# Schwungradgehäuse, 14'Schwungrad, Und Schwungrad Verbindungsflansch, Unterstützer, die Ratengröße ist 740 * 1089. Der Abstand von der Kurbelwellenmittelhöhe beträgt 135. Das Fischerboot verwendet Motoren auf der Basis der verwendeten wurden in 4 Schlitze Angelrolle, Anschlussflansch (M14 * 1,5), Dieselfilter in der Luft-Ansaugrohr installiert und auch Diesel-Vorfilter in der Luft-Ansaugrohr installiert, die Installationsgröße ist 694 * 1145,5 * 140cm geändert. Hauptmotoren können 6135flywheel Gehäuse wählen, wenn sie durch SAE1 Schwungradgehäuse ersetzen, bitte das Schwungradgehäuse und den Anschlussflansch austauschen.
Element Modell | WD615,61C |
61561C01N | 61561C02N | 61561C03N | 61561C04N | 61561C05N | 61561C06N |
Typ | 4 Hübe, wassergekühlt, in-line, Direkteinspritzung |
Aspirationsmethode | Turbolader |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Bohrung × Hub (Mm × mm) | 126×130 |
Drehrichtung CR/SHF (vom freien Ende) | Im Uhrzeigersinn |
Zündfolge | 1-5-3-6-2-4 |
Verschiebung (L) | 9,726L |
Nennleistung /Drehzahl (kW/U/min) | 110/1800 | 140/ 1800 | 110/ 1500 | 120/1500 | 155/ 2000 | 91/1500 |
Überlastleistung /Drehzahl (kW/U/min) | 121/ 1858 | 154/ 1858 | 121/ 1545 | 132/1545 | 170,5/ 2060 | 100/ 1545 |
Nennverbrauchsrate (g/kW▪ h) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
Maximaler Verbrennungsdruck (MPa) | 13,5 |
Verdichtungsverhältnis | 17:1 Uhr |
Kompressionsdruck | >2000 |
Öl-Kraftstoff-Verbrauchsverhältnis | 0,4 |
Startmethode | Elektrischer Anlasser |
Turboladerungsverhältnis | 2,08 |
Leerlaufdrehzahl (U/min) | 600 |
Kurbelwellentyp | Integriert |
Nettogewicht (kg) | 850±50 |
Abmessungen L×B×H (MM) | 1580×830×1170 |
Element Modell | WD615,61DC |
61561DC01N | 61561DC02N | 61561DC03N | 61561DC04N |
Typ | 4 Hübe, wassergekühlt, in-line, Direkteinspritzung |
Aspirationsmethode | Turbolader |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Bohrung × Hub (Mm × mm) | 126×130 |
Drehrichtung CR/SHF (vom freien Ende) | Im Uhrzeigersinn |
Zündfolge | 1-5-3-6-2-4 |
Verschiebung (L) | 9,726L |
Nennleistung /Drehzahl (kW/U/min) | 115/ 1500 | 122/ 1800 | 91/ 1500 | 138/ 1800 |
Überlastleistung /Drehzahl (kW/U/min) | 126,5/ 1500 | 134/ 1800 | 100/ 1500 | 152/ 1800 |
Nennverbrauchsrate (g/kW▪ h) | 220 | 220 | 220 | 220 |
Maximaler Verbrennungsdruck (MPa) | 13,5 |
Verdichtungsverhältnis | 17:1 Uhr |
Kompressionsdruck | >2000 |
Öl-Kraftstoff-Verbrauchsverhältnis | 0,4 |
Startmethode | Elektrischer Anlasser |
Turboladerungsverhältnis | 2,08 |
Leerlaufdrehzahl (U/min) | 700±20 |
Kurbelwellentyp | Integriert |
Nettogewicht (kg) | 1000±40 |
Abmessungen L×B×H (MM) | 1580×830×1170 |
Element Modell | WD615,64C | WD615,64DC |
61564C01N | 61564C01N | 61564C03N | 61564DC01N | 61564DC02N |
Typ | 4 Hübe, wassergekühlt, in-line, Direkteinspritzung |
Aspirationsmethode | Turbolader |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Bohrung×Hub (mm×mm) | 126×130 |
Drehrichtung CR/SHF (Von freiem Ende) | Im Uhrzeigersinn |
Zündfolge | 1-5-3-6-2-4 |
Verschiebung (L) | 9,726L |
Nennleistung /Drehzahl (kW/U/min) | 147/1500 | 158/1800 | 147/1800 | 145/1500 | 145/1800 |
Überlastleistung /Drehzahl (kW/U/min) | 162/1545 | 174/1858 | 162/1858 | 159.5/1500 | 159.5/1800 |
Nennverbrauchsrate (g/kW▪ h) | 215 | 215 | 215 | 220 | 220 |
Maximaler Verbrennungsdruck (MPa) | 13,5 |
Verdichtungsverhältnis | 17:01 Uhr |
Kompressionsdruck | >2000 |
Öl-Kraftstoff-Verbrauchsverhältnis | 0,4 |
Startmethode | Elektrischer Anlasser |
Turboladerungsverhältnis | 2,08 |
Leerlaufdrehzahl (U/min) | 600±50 | 700±20 |
Kurbelwellentyp | Integriert |
Nettogewicht (kg) | 1000±40 |
Abmessungen L×B×H (MM) | 1580×830×1170 |
Element Modell | WD615,67C |
61567C01N | 61567C02N | 61567C03N |
Typ | 4 Hübe, wassergekühlt, in-line, Direkteinspritzung |
Aspirationsmethode | Turbolader und intercooler Motor |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Bohrung×Hub (mm×mm) | 126×130 |
Drehrichtung CR/SHF (vom freien Ende) | Im Uhrzeigersinn |
Zündfolge | 1-5-3-6-2-4 |
Verschiebung (L) | 9,726L |
Nennleistung /Drehzahl (kW/U/min) | 176/1800 | 180/2000 | 164/1500 |
Überlastleistung /Drehzahl (kW/U/min) | 194/1858 | 198/2060 | 180/1545 |
Nennverbrauchsrate (g/kW▪ h) | 208 | 210 | 205 |
Maximaler Verbrennungsdruck (MPa) | 14,5 |
Verdichtungsverhältnis | 17:1 Uhr |
Kompressionsdruck | >2000 |
Öl-Kraftstoff-Verbrauchsverhältnis | 0,4 |
Startmethode | Elektrischer Anlasser |
Turboladerungsverhältnis | 2,08 |
Leerlaufdrehzahl (U/min) | 600±50 |
Kurbelwellentyp | Integriert |
Nettogewicht (kg) | 1050±40 |
Abmessungen L×B×H (MM) | 1912×830×1170 |
Element Modell | WD615,68C | WD615,68DC |
61568C01N | 61568C02N | 61568C03N | 61568DC01N | 61568DC02N | 61568 DC03N |
Typ | 4 Hübe, wassergekühlt, in-line, Direkteinspritzung |
Aspirationsmethode | Turbolader und intercooler Motor |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Bohrung × Hub (Mm × mm) | 126×130 |
Drehrichtung CR/SHF (vom freien Ende) | Im Uhrzeigersinn |
Zündfolge | 1-5-3-6-2-4 |
Verschiebung (L) | 9,726L |
Nennleistung /Drehzahl (kW/U/min) | 200/ 1800 | 205/ 2100 | 180/ 1500 | 185/ 1500 | 190/ 1800 | 175/ 1500 |
Überlastleistung /Drehzahl (kW/U/min) | 220/ 1858 | 225,5/ 2163 | 198/ 1545 | 203,5/ 1500 | 209/ 1800 | 192,5/ 1500 |
Nennverbrauchsrate (g/kW▪ h) | 205 | 210 | 205 | 205 | 210 | 210 |
Maximaler Verbrennungsdruck (MPa) | 14,5 |
Verdichtungsverhältnis | 17:1 Uhr |
Kompressionsdruck | >2000 |
Öl-Kraftstoff-Verbrauchsverhältnis | 0,4 |
Startmethode | Elektrischer Anlasser |
Turboladerungsverhältnis | 2,08 |
Leerlaufdrehzahl (U/min) | 600±50 | 700±20 |
Kurbelwellentyp | Integriert |
Nettogewicht (kg) | 1050±40 |
Abmessungen L×B×H (MM) | 1920×830×1170 |
Element Modell | WD615,46C | WD615,46DC |
61546C01N | 61546C02N | 61546C03N | 61546DC01N | 61546DC02N |
Typ | 4 Hübe, wassergekühlt, in-line, Direkteinspritzung |
Aspirationsmethode | Turbolader und intercooler Motor |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Bohrung × Hub (Mm × mm) | 126×130 |
Drehrichtung CR/SHF (Von freiem Ende) | Im Uhrzeigersinn |
Zündfolge | 1-5-3-6-2-4 |
Verschiebung (L) | 9,726L |
Nennleistung /Drehzahl (kW/U/min) | 240/ 2100 | 230/ 1800 | 202/ 1500 | 202/ 1500 | 225/ 1800 |
Überlastleistung /Drehzahl (kW/U/min) | 264/ 2163 | 253/ 1858 | 222/ 1545 | 222/ 1545 | 247.5/1858 |
Nennverbrauchsrate (g/kW▪ h) | 210 | 208 | 205 | 205 | 210 |
Maximaler Verbrennungsdruck (MPa) | 14,5 |
Verdichtungsverhältnis | 17:01 Uhr |
Kompressionsdruck | >2000 |
Öl-Kraftstoff-Verbrauchsverhältnis | 0,4 |
Startmethode | Elektrischer Anlasser |
Turboladerungsverhältnis | 2,08 |
Leerlaufdrehzahl (U/min) | 600±50 | 700±20 |
Kurbelwellentyp | Integriert |
Nettogewicht (kg) | 1080±40 |
Abmessungen L×B×H (MM) | 1912×830×1170 |
Element Modell | WD615,57C | WD615,57DC |
61557C01 | 61557C02 | 61557C03 | 61557DC01 | 61557DC02 |
Typ | 4 Hübe, wassergekühlt, in-line, Direkteinspritzung |
Aspirationsmethode | Turbolader und intercooler Motor |
Anzahl der Zylinder | 6 |
Bohrung × Hub (Mm × mm) | 126×130 |
Drehrichtung CR/SHF (Von freiem Ende) | Im Uhrzeigersinn |
Zündfolge | 1-5-3-6-2-4 |
Verschiebung (L) | 9,726L |
Nennleistung /Drehzahl (kW/U/min) | 257/ 2000 | 245/ 1800 | 220/ 1500 | 220/ 1500 | 245/ 1800 |
Überlastleistung /Drehzahl (kW/U/min) | 283/ 2060 | 269,5/ 1858 | 242/ 1545 | 242/ 1500 | 269,5/ 1800 |
Nennverbrauchsrate (g/kW▪ h) | 210 | 205 | 200 | 200 | 205 |
Maximaler Verbrennungsdruck (MPa) | 16 |
Verdichtungsverhältnis | 17,5:1 Uhr |
Kompressionsdruck | >2000 |
Öl-Kraftstoff-Verbrauchsverhältnis | 0,4 |
Startmethode | Elektrischer Anlasser |
Turboladerungsverhältnis | 2,08 |
Leerlaufdrehzahl (U/min) | 600±50 | 700±20 |
Kurbelwellentyp | Integriert |
Nettogewicht (kg) | 1080±40 |
Abmessungen L×B×H (MM) | 1920×830×1170 |
Die Anschrift:
Room 5111, Songxing West Road 258, Baoshan District
Unternehmensart:
Hersteller/Werk
Geschäftsbereich:
Auto, Motor und Zusatz, Elektronik, Industrielle Anlagen und Zusatzteile, Produktionsmaschinen, Transport, Werkzeug
Zertifizierung des Managementsystems:
ISO 9001
Firmenvorstellung:
Sinooutput Gruppe seit 1958, vereint von einer Werft und sechs Unternehmen in ganz China. Jetzt haben wir mehr als 2000 Kollegen aus mehr als 29 Abteilungen für Vertrieb, Design, Qualitätskontrolle, Test, Paket, Versand, Versand, Kundendienst. Bisher wurden unsere Produkte in mehr als 150 Länder ins Ausland exportiert.
Für marine Feld, wir könnten Sie liefern: Marine-Motor mit Leistung 20---2000kW@1500-3100rpm
Marine Getriebe passend zu den Schiffsmotoren oben erwähnt Stern Welle mit Rohr, Propeller (wir haben die Design-Abteilung, die helfen könnte, es kostenlos zu entwerfen. )
Marine Generator mit Leistung 15--1800KW, 1500/1800rpm Marine Propellerdurchmesser 50-1500cm. Lenksystem, Winde, Anker, Kette, Klappdeckel, Mannloch, Fenster, Tür, Kran, elektrische Anlage, Nibagation System, Pumpen, Ventile, Fischnetz, Airbags.
Bisher hatten wir mehr als 368 Schiffe für ausländische Kunden gebaut, zum Beispiel: Öltanker, Frachtschiff, Bulkschiff, Fischerboot, Schlepper, katamaran, Passagierboot, Wassertaxi Boot etc.
Wir liefern nicht nur die Schiffsteile für ausländische Kunden, sondern auch das Schiffsbauprojekt. Wir machen nur lange Geschäfte und lange Kunden. Wir dienen nicht nur unseren Kunden, sondern helfen auch Kunden, ihre Kunden zu bedienen. Wir wissen aufrichtig, wie man eine Gruppenkultur macht, wie man das Geschäft jedes Kunden festlegt und wie man unseren Markt stabilisiert. Wir unterzeichnen einen Kaufvertrag mit jedem Kunden, Qualitätsgarantie Vereinbarung und volle Rückerstattung Vereinbarung, um unsere Kunden Zahlung und Versand zu schützen.