Grundlegende Informationen.
Bescheinigung
ISO9001, CCC, ISO / TS16949, SGS
Types of Suspension Systems
Bogie Suspension
Self-Dumping
Nicht Self-Dumping
ABS Antiblockiersystem
ABS Antiblockiersystem
Abschleppstift Material
Alloy Steel
Laufradtyp
Hinterhalboffener Bauart
Universalgelenk Typ
Flexible Gelenk
Bremsbelag Material
Halbmetall
Differentialgetriebe
Getriebetyp
Verbindungstyp
Sattelanhänger
Schleppzapfen Durchmesser
90#
Tank Dimension
11200*2500*1680mm
Landing Gear
Dongyue Brand, 28t
Axle
Fuwa Brand, 13t Capacity
Suspension
Bogie Suspension
Spezifikation
10000*2500*3800mm
Produktbeschreibung
Als Ihre Referenz
2 Öl-Sammelbehälter-halb Schlussteil der Wellen-42cbm
PARAMETER | Abmessung (mm) | 11900*2500*3900 |
Spur (mm) | 7070+1410mm |
Leergewichtgewicht (Kilogramm) | Ca. 9600 |
Wirkungsvoller Datenträger | 42cbm |
Soem | Fahrgestell | Beide übersetzten Fahrgestell, 28T, FUWA Marke |
Hauptperson | " verriegelter Typ 3.5 |
ABS | 2S/2M |
Bremsenraum | Doppelzeile pheumatic Bruchsystem, Bruchraum der Luft T30/30 |
Welle | BPW/FUWA Welle, 13-Tonnen-Kapazität/Set, 2pcs |
Werkzeugkasten | 0.8 Meter des Werkzeugkastens, 1 Aluminiumlegierung der PC |
Reservereifenträger | zwei PC |
BECKEN-SPEZIFIKT. | Abmessung (mm) | 11200*2500*1680 |
Fach | 1 oder entsprechend Ihrem requirment |
Beckenmaterial | Kohlenstoffstahl, Stärke 6mm |
Ende der Platte | Stärke ist 6mm |
Schutzwand | Stärke ist 4mm |
Form des Beckens | Aufgerundeter Vierecksquerschnitt |
ANDERE | Feuerlöscher | 2 PC |
Einsteigeloch | 3 Einsteigelöcher |
Ausmündung | zwei Einleitung hols, 4 '' |
Farbanstrich | Sandstarten bevor dem Anstreichen; ein beschichtet vom Primer, Antikorrosion, Mantel zwei des Endefarbanstrichs; Farbe mitgeteilt vom Klienten |
*** Soem ist annehmbar
(Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Aluminiumlegierung, Material der thermischen Isolierung kann für Beckenkarosserie gewählt werden)
** Wir können verschiedene vorbildliche Schlussteile entsprechend Ihren spezifischen Bedingungen auch konzipieren u. herstellen
Firma-Einleitung
Liangshan Tonghua Special Vehicle Co. Ltd. (CTSM) ist der Hersteller halb der Schlussteile, gelegen in Liangshan, Shandong-Provinz, China. Es wurde im Oktober 2004 hergestellt, ist autorisierte Bescheinigungen ISO und 3C durch chinesische Regierung gewesen
Qingdao Belt & Road International Trading Co. Ltd. ist die insgesamt besessene Tochtergesellschaft von Liangshan Tonghua (CTSM), gelegen in Qingdao, China, tätigen hauptsächlich Exportgeschäft
Wir stellen her und exportieren alle Arten halb Schlussteile, Schlussteilteile und Zubehör, wie Seitenwandsattelschlepper, binden Sattelschlepper, lowbed Sattelschlepper, Beckensattelschlepper, Flachbettsattelschlepper, skeleton Sattelschlepper des Behältertransportes, Selbst-speicherauszug Sattelschlepper, van semi-trailer, Seitevorhang Sattelschlepper etc. an
Märkte
Unsere Produkte sind nach Südostasien, Mittlerer Osten, Russland, Afrika und Südamerika und gewonnenes ausgezeichnetes Renommee exportiert worden.
Warum uns wählen
13 Jahre Erfahrung herstellend
Großverkauf von der Fabrik, von der haltbaren Qualität und vom vorteilhaften Preis
One-stop Kaufservice
Produkte entsprechend Bedingungen des Abnehmers anpassen
FAQ
1. Was ist das MOQ?
1 Gerät
2. Lieferfrist?
Normalerweise ist die Lieferfrist 30~40 Tage, an den Spitzenzeiten, ungefähr 50~60 Tage
3. Ob die Ersatzteile mit dem Schlussteil halb versendet werden können?
Ja können wir die Ersatzteile wie Wellen, landenbeine, Aufhebungen, Gummireifen und andere Ersatzteile mit dem Schlussteil versenden
4. Sind Sie ein Hersteller?
Ja sind wir in der spezieller Fahrzeugherstellung und -marketing für 13 Jahre gewesen
5. Zahlungsbedingung:
T/T oder L/C am Anblick
6. Was ist Ihre Garantie?
Alle Schlussteile werden in strengem mit Iso-Norm produziert, wir sind verantwortlich für die Herstellerstörung
7. Sollten wir eine Fabrik den Schlussteil bereisen und prüfen lassen, bevor wir laden?
Ja begrüßen wir Sie zum Fabrikausflug und prüfen den Schlussteil durch selbst oder die dritte autorisierte Partei wie SGS, TUV, B.V. ETC…
Die Anschrift:
Sanli Road Caixi Village, Xuji Industry Zone, Liangshan County, Qingdao, Shandong, China
Unternehmensart:
Hersteller/Werk, Handelsunternehmen, Sonstiges, Konzerngesellschaft
Geschäftsbereich:
Transport
Zertifizierung des Managementsystems:
ISO 9001, ISO 14000
Firmenvorstellung:
Liangshan Tonghua Special Purpose Vehicles Co., Ltd (die Herstellungsbasis von Qingdao Belt & Road International Trading Co., Ltd) gegründet im Jahr 2004, ist einer der führenden Hersteller und Exporteure der Semi Trailer in China. Jetzt exportieren wir die neuen und die gebrauchten Sattelauflieger. Unsere Produkte umfassen Seitenwand-Sattelauflieger, Pfahlauflieger, Skelett-Container-Transport-Sattelauflieger, Selbstdumping-Sattelauflieger, Transporter-Sattelauflieger usw. und die Ersatzteile für die Anhänger. Sie werden von den Kunden aus Südostasien, dem Nahen Osten, Afrika und Südamerika Märkte wegen der guten Qualität, günstigen Preisen und schnelle Lieferung begrüßt. Wir sind sicher, dass unsere Produkte auch Ihre Nachfrage erfüllen können. Die Vorteile unseres Unternehmens sind wie folgt:
** 13 Jahre Erfahrung
** Qualitätsmaterialien wie Mn16, Q235 und Q345
** gewährleisten die exquisite Verarbeitung durch die Verwendung von automatischen Tauchlichtbogen-Schweißmaschine
** mit der Strahlmaschine, um die Oberfläche zu behandeln
** OEM für China wichtigsten schweren Lkw-Unternehmen wie FAW, sag und Sinotruck