Grundlegende Informationen.
Bescheinigung
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949, TUV
Radstand
7300+1310+1310mm
Types of Suspension Systems
Cross Arm Type
Self-Dumping
Nicht Self-Dumping
ABS Antiblockiersystem
ABS Antiblockiersystem
Main Beam
Height 500mm,Upper 14mm,Down 16mm,Middle 8mm
Side Beam
16mm Channel Steel ( Material Is Q235steel ).
King Pin
Jost Brand 2.0 or 3.5inch Bolts Type or Welding Ty
Axle
13 T X Axles , Fuwa Brand, BPW Brand
Landing Gear
Jost Brand 28t (Double Speed)
Suspension
Mechanical Suspension or Air Suspension
Leaf Spring
90(W)mm*13(Thickness)mm*10 Layer
Spezifikation
12450 x 2480 x 1610mm
Produktbeschreibung
Tri-Welle 40ft Skelett/Behälter-LKW-halb Schlussteil
Hauptbedingung
Abmessung | 12450 × 2480 × 1610mm |
Loadin Kapazität (Tonne) | ≤ 50 T (40FT) |
WELLEN | Wellen 13 t-x, FUWA Marke, BPW Marke |
Gummireifen | 12R22.5 11R22.5 |
Felge | 9.00-22.5 |
Aufhebung | Mechanische Aufhebung (Deutschland-Typ oder Amerika-Typ) Luftaufhebung (China-Marke oder BPW Marke) |
Sprungblatt | 90 (W) mm*10 Schicht mm*13 (Stärke) oder 100mm*12mm*12 |
Königstift | JOST Marke 2.0 oder 3.5inch verriegelt Typen oder Schweißenstypen |
Stützbein | JOST Marke D200T oder China-Marke 28Tons (doppelte Geschwindigkeit) |
Hauptfahrwerkbein | Höhe: 500mm, obere Platte: 14mm, mittlere Platte: 8mm, unten Platte: 16mm. |
Seitlicher Träger | 16mm Kanalstahl (Material ist Q235steel). |
Bremsenraum | WABCO BEZÜGLICH des 6 Vorsteuerventils; Bremsenraum des Sprunges T30/30+T30 (TKL Marke); Einteiler der Becken der Luft 45L |
Torsion-Verschlüsse | 12sets (anhebender Typ oder Torsion schraubenartig) |
Ventil | WABCO Ventil |
ABS | Wahlweise freigestellt |
Licht | 24V LED oder normale Methoden des Lichtes 7 (Verdrahtung mit 7 Drähten) |
Werkzeugkasten | Einteiler, 1m×0.5m×0.5m (Größe kann sein wählen frei) (ausgerüstet mit 1 Gerät Gummireifenschlüssel, 1 Gerätengründlinghülse und 1 ankurbelnder Stab des Geräts) |
Farbanstrich | Das Chassissandstarten beenden, um Rost, 1 Mantel rostfeste höchste Vollkommenheit, 2 Mäntel zu säubern abschließender Lack |
Verschiffen-Ausdrücke: | Bulkladung, Behälter Ro-Ro oder 40HQ. |
*** Soem ist annehmbar
Unsere Firma
Qingdao Dailu International Trading Co.,Ltd, (die Ausfuhrstelle von Liangshan Tonghua Special Purpose Vehicles Co.,Ltd) hergestellt in Jahr 2004, ist einer der führenden Hersteller und der Exporteure des halb Schlussteiles in China.
Unsere Produkte
niedriger Schlussteil des Betts (lowboy) halb
der Seitenwand Schlussteil halb
der Stange Schlussteil halb
skeleton Schlussteil des Behältertransportes halb
Schlussteil halb Selbst-ausgeben
des Packwagens Schlussteil halb
hölzerner des Transportes Schlussteil halb
Schlussteil des Beckens (Öl) halb
Vorteile
** 12 Jahre Erfahrung
** Qualitätsmaterialien wie Mn16, Q235 und Q345
** die vorzügliche Kunstfertigkeit sicherstellen, indem Sie automatische Maschine des eingetauchten Elektroschweißens verwenden
** Using die Granaliengebläsemaschine, zum der Oberfläche zu behandeln
** Soem für hauptsächlichunternehmen des China-schweren LKW wie FAW, LÄUFER und Sinotruck
Verkauf der Märkte
Südostasien, The Middle East, Afrika-und Südamerika-Märkte
FAQ:
1.What ist das MOQ?
1 Gerät
Zeit 2.Delivery?
Normalerweise ist die Lieferfrist 10 Tage, an den Spitzenzeiten, ungefähr 20 Tage
3.Whether die Ersatzteile kann mit dem Schlussteil halb versendet werden?
Ja können wir die Ersatzteile wie Wellen, landenbeine, Aufhebungen, Gummireifen und andere Ersatzteile mit dem Schlussteil versenden
4.Are Sie ein Hersteller?
Ja sind wir in der spezieller Fahrzeugherstellung und -marketing für 13 Jahre gewesen.
5. Welche Informationen sollte ich für die Preisangabe zur Verfügung stellen?
Sie sollten die Informationen wie Straßenzustand, Ladungtyp, Nutzlast, Abmessungen des Schlussteiles, Menge und so weiter zur Verfügung stellen ..... Der Preis und die Lieferfrist ist wie pro die Ordnungsmenge
6. Zahlungsbedingung:
T/T oder L/C am Anblick
7. Was ist Ihre Garantie?
Alle Schlussteile werden in strengem mit Iso-Norm produziert, wir sind verantwortlich für die Herstellerstörung
8.Should lassen wir eine Fabrik den Schlussteil bereisen und prüfen, bevor wir laden?
Ja begrüßen wir Sie zum Fabrikausflug und prüfen den Schlussteil durch selbst oder die dritte autorisierte Partei wie SGS, TUV, B.V. etc.
Die Anschrift:
Sanli Road Caixi Village, Xuji Industry Zone, Liangshan County, Qingdao, Shandong, China
Unternehmensart:
Hersteller/Werk, Handelsunternehmen, Sonstiges, Konzerngesellschaft
Geschäftsbereich:
Transport
Zertifizierung des Managementsystems:
ISO 9001, ISO 14000
Firmenvorstellung:
Liangshan Tonghua Special Purpose Vehicles Co., Ltd (die Herstellungsbasis von Qingdao Belt & Road International Trading Co., Ltd) gegründet im Jahr 2004, ist einer der führenden Hersteller und Exporteure der Semi Trailer in China. Jetzt exportieren wir die neuen und die gebrauchten Sattelauflieger. Unsere Produkte umfassen Seitenwand-Sattelauflieger, Pfahlauflieger, Skelett-Container-Transport-Sattelauflieger, Selbstdumping-Sattelauflieger, Transporter-Sattelauflieger usw. und die Ersatzteile für die Anhänger. Sie werden von den Kunden aus Südostasien, dem Nahen Osten, Afrika und Südamerika Märkte wegen der guten Qualität, günstigen Preisen und schnelle Lieferung begrüßt. Wir sind sicher, dass unsere Produkte auch Ihre Nachfrage erfüllen können. Die Vorteile unseres Unternehmens sind wie folgt:
** 13 Jahre Erfahrung
** Qualitätsmaterialien wie Mn16, Q235 und Q345
** gewährleisten die exquisite Verarbeitung durch die Verwendung von automatischen Tauchlichtbogen-Schweißmaschine
** mit der Strahlmaschine, um die Oberfläche zu behandeln
** OEM für China wichtigsten schweren Lkw-Unternehmen wie FAW, sag und Sinotruck