Selbstbatterie Analzer, Batterie-Kontrolleur

Batterie-Analysator wird gebildet, um den Zustand der Automobilbatterie using die späteste Batterieprüfungstechnologie zu prüfen. Anders als die herkömmliche Methode der Ableitung der Batterie, indem Sie Widerstandlast anwenden und das Resultat von der Messinstrumentlehre erzielen. Auch sie verwendet eine Reihe pulsierte Spannung über den Sammlerzellen und beobachtet den Wechselstrom-Strom, der in Erwiderung auf sie fließt.

Der Nutzen dieser Testmethode ist:

Passive Testmethode ist sicher.
Nie entlädt oder lässt die Batterie ab.
Fähig zur Testbedingung der entladenen Batterie.
Gleich bleibende und wiederholbare Resultate.
Stellt einzigartige Anzeige über Batteriezustände zur Verfügung.

Plus, überprüft sie die das Alternator´s Aufladung und Starter´s ankurbelnden die Zustände.

Es ist die wartungsfreien und keine internen erforderten Batterien. Es treibt oben an, wenn es an die Batteriepfosten während der Prüfung angeschlossen wird.

Hauptmerkmale:
Einfach und bedienungsfreundlich
Batterien auf und weg vom Träger prüfen
Genaue Resultate in den Millisekunden
Batteriedauer-Analyse
Analysen-Resultat: Gut oder ersetzen
Großes einfaches, LCD-Anzeige zu lesen.
Testergebnisse basiert auf JIS, en-, LÄRM, SAE-und Iec-Standards.
Aufladenzustände des Wechselstromerzeugers überprüfen
Anlasserzustände überprüfen

Funktionen:
Testergebnis-Anzeige: Gut oder ersetzen
Spannungs-Resultats-Anzeige
Kapazitäts-Anzeige: Kalte ankurbelnde relative to (CCA) Batteriebewertung der Ampere-, LÄRM-, en-und Iec-Informationen.
Wert des internen Widerstands (m& Omega;)
Leben im Prozentsatz (%)

Anwendungen:
Verwenden, um Batterien 12V (SLI), tief einen Kreislauf durchmagechten und Marine oder nassen (überschwemmt), Ventil-Regulierten lead-Acid oder wartungsfreien, wartungsfreien (VRLA), Absorptions- (MF)Glassiegelmatte und (SMF) DER GEL-Zelle zu prüfen der (AGM) große Auswahl der beginnenden. Die Hauptbatteriestandards wie: JIS, SAE, en, LÄRM und Iec werden gestützt.

OperatingParameters:
Netzspannung: 12 Volt
Eingangsspannungsstrecke: 9V~15V
Leistungsbedarf: Keine internen Batterien erforderten. Energie auf, wenn Sie oben während der Prüfung angespannt werden
Versuchsanlage: 100~1700 CCA, 100~1000 LÄRM, 100~1000 IEC, EN 100~1700
Test-Zeit: Weniger als 5 Sekunden