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Kegelrollenlager 805479 für Hinterrad

Type: Wheel Hub Bearing
Material: Chrome Steel
Tolerance: P0 P4 P5 P6
Certification: ISO9001
Clearance: C0 C3 C2 C1 C5
Car Make: Saf

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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
805479/805415A
Innendurchmesser
82mm
Außendurchmesser
138mm
Dicke
113,3mm
Modell
850479/850415A
oem
Verfügbar
Transportpaket
as Requirement
Spezifikation
ISO9001
Herkunft
Wuxi, Jiangsu
HS-Code
84822000
Produktionskapazität
50000 PCS Per Month

Produktbeschreibung

Einleitung:
Modell: 850479/850415A
D: 82mm
D: 138mm
T: 113,3mm
Radnabenlager (Radnabenlager) ist die Hauptfunktion des Lagers und bieten genaue Führung für die Drehung der Räder, es war unter axialer Belastung und tragen radiale Belastung, ist ein sehr wichtiger Bestandteil. Radnabe Lagereinheit ist in der Standard-Winkelkontakt Kugellager und Kegelrollenlager, auf der Grundlage von es werden zwei Sätze von Lager als Ganzes, hat die Montage Spiel Verstellleistung ist gut, kann entfallen, geringes Gewicht, kompakte Struktur, große Tragfähigkeit, Für die abgedichteten Lager vor der Belastung, Ellipse externe Radfette Dichtung und von Wartung usw., und wurde weit verbreitet in Autos, auch im LKW verwendet.

Bei Verwendung des Radnabenlagers und beim Einbau folgende Punkte beachten:
1, um maximale Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, wird empfohlen, dass Sie unabhängig von der Länge der Fahrzeuge regelmäßig prüfen, ob die Radnabe Lager, achten Sie auf den Lagerverschleiß der Frühwarnschilder: Einschließlich aller rotierenden Reibungsgeräusche oder hängenden abnormalen Kombirad in der Reihe. Vorschläge für Hinterradantriebe Fahrzeuge bis 38000 Kilometer ist das Fahrzeug für die Schmierung der Vorderradantriebe. Beim Austausch der Bremsanlage das Lager prüfen und die Öldichtung austauschen.
2, wie hören Sie die Radnabe Lager Bereich der Geräusche, zunächst einmal ist es wichtig, die Lage des Geräuschs auftritt zu finden. Es gibt viele mögliche Geräusche von beweglichen Teilen, kann auch einige rotierende Teile und keinen Kontakt mit rotierenden Teilen sein. Wenn bestätigt, dass das Geräusch im Lager vorhanden ist, das Lager möglicherweise beschädigt wurde, muss gewechselt werden.
3, weil das ehemalige Rad zu Lagerausfall auf beiden Seiten der Arbeitsbedingungen führen ähnlich sind, so auch wenn nur ein Lager gebrochen ist, empfiehlt auch Austausch paarweise.
4. Radnabenlager ist empfindlicher, unter allen Umständen müssen die richtigen Methoden und mit den richtigen Werkzeugen verwenden. Bei Lagerung, Transport und Montage können Lagerkomponenten nicht beschädigt werden. Ich brauche etwas größeren Druck in, also brauche ich ein spezielles Werkzeug. Befolgen Sie unbedingt die Anweisungen zur Fahrzeugherstellung.
5, beim Einbau des Lagers sollte sauber und saubere Umgebung, kleine Partikel in das Lager verkürzen die Lebensdauer des Lagers. Das Lager austauschen, wenn es sehr wichtig ist, eine saubere Umgebung zu gewährleisten. Nicht erlaubt, Schlaghammer Lager verwenden, achten Sie auf das Lager nicht auf den Boden fallen (oder ähnliche Fehlverhalten). Vor dem Einbau sollte auch den Zustand der Welle und Lagersitz prüfen, kann auch geringfügiger Verschleiß zu kooperieren, die Ursache für frühzeitiges Versagen der Lager führen.
6, an der Radnabenlagereinheit, nicht versuchen, das Radnabenlager zu zerlegen oder die Radnabenaggregatdichtung einzustellen, da sonst der Dichtring beschädigt wird und Staub ins Wasser gelangen kann. Auch der Dichtring und die innere Ringbahn beschädigt, dauerhafter Ausfall des Lagers.

Auf Wartung achten:
Im Prozess der Wartung, oft finden einige Autos haben größere Geräusche, prüfen Reifen keine abnormalen Verschleiß, kein Geräusch in der Hubmaschine rotierenden Rädern. Dieses Phänomen wird häufig durch eine ungewöhnliche Beschädigung des Radnabenlagers verursacht. „anormal“ bezieht sich auf eine Beschädigung des Lagers durch den Einbau. Die Vorderradlager von Autos sind in der Regel zweireihige Kugellager. Wenn Sie beim Einbau des Lagers den Hammer klopfen oder wenn das Lager in den Lagereinbau eingebaut wird, kann der Innenring des Drucklagers zu Schäden an der Laufbahn des Seitenlagers führen. Wenn das Fahrzeug Lärm, und wenn das Rad vom Boden wegen des Rennens eine bessere Seite, so kann das Geräusch nicht deutlich hören.

VERSPRECHEN:
Wir versprechen die hohe Qualität und günstigen Preis!
Lagertyp d (mm) D (mm) T (mm) Lagertyp d (mm) D (mm) T (mm)
800308 82 138 110 808918 88 138 30/60
801400A 80 165 57 803194A 78 138 90
805015 70 165 57 805092 77 130   91  
801794B 65   150   57   BTH0068A   105   160 140  
805208   100   148   67,5   567549   100   157   42  
805958   70   124,7   61   528983   70   130 58
572813A 70   150   64        
 


Unternehmen:
Wuxi BLS Lager CO, . Ltd. Ist ein professioneller Lagerhersteller in China. Wir sind seit mehr als sechs Jahren auf dem Lagermarkt. Zu den ausländischen Kunden gehören vor allem die USA, Südamerika, Europa, Sambia, Südostasien, Australia und so weiter. Fast alle Arten von Lager können geliefert werden, weil wir eine große Skala von Fabrik haben. Die Fabrik befindet sich in der chinesischen Provinz Shandong und der Provinz Jiangsu. Internationale Norm auf die Produktionslinie angewendet, kann hochpräzise Lager erreicht werden. OEM ist erhältlich, und die berühmte Marke SKF, Timken, NSK ist auch verfügbar. Wir haben den Test der internationalen Berufsorganisation bestanden und haben das Zertifikat für Qualität erhalten. Das vorgestellte Produkt ist LKW-Lager, es ist anwendbar auf die berühmte Marke LKW, Volve, DAF, SAF etc. Domestic Lager von unserer Fabrik produziert gewann einen hohen Ruf auf dem ausländischen Markt, die hohe Qualität und wettbewerbsfähigen Preis der inländischen Lager versprochen! Willkommen jede Frage und Anfrage von den Kunden! Wir werden die Antwort umgehend geben, alle Details können abgefragt werden.

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