Aluminium Stahl Schiene Montiert Frosch
Produktbeschreibung
| YB/T5055-93 Kranschiene |
| Typ |
Abmessungen (mm) |
Gewicht
(Kg/m)
|
Material
|
Länge
(M)
|
| Kopf |
Höhe |
Unten |
Internet |
QU70
|
70
|
120
|
120
|
28
|
52,8
|
U71Mn
|
12 |
QU80
|
80
|
130
|
130
|
32
|
63,69
|
U71Mn
|
12 |
QU100
|
100
|
150
|
150
|
38
|
88,96
|
U71Mn
|
12 |
QU120
|
120
|
170
|
170
|
44
|
118,1
|
U71Mn
|
12 |
Geschmiedete Legierung Stahl Spitze Schiene Kombination Frosch Punkt Schiene wird von geschmiedeten Legierung Stahl Knüppel hergestellt. Die Komponente der Punktschiene besteht aus der Punktschiene und zwei Gabelabsatzschienen, die Gabelabsatzschiene und die Flügelschiene aus gerollten Common-Section-Schienen; das Schienenstück wird als Ganzes durch die Zusammenarbeit von Distanzstück und Bolzen gebunden. Siehe Abbildung (A) für die Verlegung des Standorts.
Die Mittelschiene Montage der geschweißten Tragschiene verstärkte Legierung Stahl Verbundwerkstoff Frosch ist eine Kombination aus der Mittelschiene und zwei Gabelabsatz Schienen. Die Mittelschiene besteht aus geschmiedeten Stahlknüppeln aus legiertem Stahl und die Gabelabsatzschiene aus normalen Teilschienen; Um die Festigkeit der Tragschiene an der Position zu verbessern, die dem schwachen Abschnitt der Mittelschiene entspricht, wird ein Abschnitt aus legiertem Stahl verwendet, um die Tragschiene zu machen, so dass die Tragschiene ein Schweißteil aus gewöhnlicher Schiene und legierter Stahlschiene ist; Das Schienenstück wird als Ganzes durch die Zusammenarbeit von Abstandhalter und Bolzen gebunden. Siehe Abbildung (b) für die Verlegung des Standorts.
Die Mittelschiene Montage von Legierung Stahlschiene Composite Frog ist eine Kombination von langen Mittelschiene und kurze Mittelschiene. Die lange Mittelschiene besteht aus gewalztem legiertem Stahlblech, und die Flügelschiene ist eine gemeinsame Sektionsschiene oder Bainitschiene; das Schienenstück wird als Ganzes durch die Zusammenarbeit von Abstandhalter und Bolzen gebunden. Siehe Abbildung (c) für die Verlegung des Standorts.
Die Mittelschiene-Komponente der eingebetteten Flügelschiene Typ Legierung Stahl Verbundwerkstoff Frosch ist eine Kombination aus der Mittelschiene und zwei Gabelabsatz Schienen. Wenn die Mittelschiene und der Flügelschieneneinsatz aus einer integrierten Struktur bestehen, übernimmt die Mittelschiene einige Funktionen der Tragschiene; wenn die Gabelmitte und der Flügelschieneneinsatz nicht in einer integrierten Struktur sind, werden die Tragschiene und der Einsatz miteinander verbunden; Die Mittelschiene und der Einlegeblock der Struktur sind aus legiertem Stahl; das Schienenstück wird als Ganzes durch die Zusammenarbeit von Abstandhalter und Schraube gebunden. Siehe Abbildung (d) für die Verlegung des Standorts.
Geschmiedete Legierung Stahl Spitze Schiene Composite Frosch, geschweißten Flügel Schiene verstärkte Legierung Stahl Composite Frosch und Legierung Stahl Schiene Composite Frosch haben kompakte Struktur und glatte Flügel Schiene oberen Biegeübergang, aber es gibt Abweichung von der idealen Design-Wert in der aktuellen Schiene oben anorganische Verarbeitung; Die eingebettete Tragschiene Typ Legierung Stahl Verbundwerkstoff Frosch wird durch Setzen von Einsätzen auf der Tragschiene, die leicht zu verursachen ungleichmäßigen Schienenübergang, und die Struktur ist locker im Vergleich zu den drei oben genannten Strukturen, aber das Profil der eingefügten Schiene oben nach der Verarbeitung ist vernünftiger.
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