Kundendienst: | Kostenloses Zubehör |
---|---|
Garantie: | 3 Jahre |
Verwendung: | Tourenwagen-, Nutzfahrzeuge, Familien-Auto, Erfahrung Auto, Anfänger Auto |
Art: | Limousine |
Lebensdauer: | ≤ 1 Jahr |
Kilometerstand: | ≤10000 km |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Körper | |
Länge [mm] | 4969 |
Breite [mm] | 1906 |
Höhe [mm] | 1514 |
Radstand [mm] | 3120 |
Radstand vorn [mm] | 1634 |
Radstand hinten [mm] | 1645 |
Verfahren zum Öffnen der Autotür | Schwingtür |
Anzahl der Türen | 4 |
Anzahl der Sitzplätze | 5 |
Anflugwinkel [ Grad] | 15 |
Abfahrwinkel[] | 19 |
Minimaler Wenderadius [m] | 6,25 |
Luftwiderstandsbeiwert [CD] | 0,22 |
Amtsleitungsvolumen [L] | 430 |
Leergewicht [kg] | 2410 |
Volllast [kg] | 2880 |
Elektromotor | |
Motormarke | Valeo Siemens |
Motormodell | EM0027 |
Anzahl der Antriebsmotoren | Einzelmotor |
Motorlayout | Hinten |
Motortyp | Synchronisierung von Permanentmagneten |
Motorleistung gesamt [kW] | 215 |
Motorleistung gesamt [PS] | 292 |
Gesamtdrehmoment Motor [N·m] | 556 |
Maximale Leistung des hinteren Elektromotors [kW] | 215 |
Maximales Drehmoment des hinteren Elektromotors [N·m] | 556 |
Akku/Aufladen | |
Batterietyp | Ternäre Lithiumbatterie |
Batteriemarke | Ningde-Ära |
Temperaturmanagement der Batterie | Heizung bei niedriger Temperatur Flüssigkeitskühlung |
Rein elektrische Reichweite CLTC [km] | 717 |
Akkuleistung [kWh] | 96,1 |
Energiedichte des Akkus [Wh/kg] | 172 |
Stromverbrauch pro 100 Kilometer [kWh/100km] | 14 |
Ladeanschluss für das Fahrzeug | Langsamer Ladeanschluss Schnellladeanschluss |
Position des Ladeanschlusses langsam | Rechte Rückseite des Fahrzeugs |
Position des Schnellladeanschlusses | Rechte Rückseite des Fahrzeugs |
Schnelle Ladeleistung [kW] | 128 |
Schnelle Ladezeit[min] | 48 |
Schnelle Ladezeit[h] | 0,8 |
Schnellladekapazität [%] | 10-80 |
Langsame Ladezeit[h] | 13 |
Langsame Ladekapazität[%] | 10-100 |
Ladestapel für Zuhause | ja |
Getriebe | |
Beschreibung des Getriebes | Elektrofahrzeug, Getriebe mit einem Gang |
Getriebetyp | Festes Übersetzungsverhältnis |
Anzahl der Gänge | 1 |
Fahrwerkslenkung | |
Antriebsform | Hinterradantrieb |
Vorderradaufhängung | Unabhängige Aufhängung mit Doppelquerlenker |
Hinterradaufhängung | Multi-Link-Einzelradaufhängung |
Assist-Typ | Elektrische Unterstützung |
Karosseriestruktur | Belastend |
Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen