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Da China der Meeresstrategie mehr Aufmerksamkeit schenkte, stiegen die Entwicklungsprojekte für die Schiffstechnik von Jahr zu Jahr an, was auch eine höhere Nachfrage nach den Projekten zur Korrosionsschutz hat. STWD9592 ist ein Hochleistungs-ein-Komponenten-Feuchtehärte Polyurethan-Beschichtungsmaterial, die Beschichtung nimmt große Menge an Harnstoff-Bindung, zwei Harnstoff-Bindung, Urethan-Bindung und Wasserstoff-Bindung während der Pre-Polymerisationsprozess, es wird nach Absorption mit Luftfeuchte ausgehärtet, Das dichte, vernetzte, durchdringende Netzwerk macht die Beschichtungsfolie robust gegenüber Chemikalien und physikalischen Eigenschaften. Es hat ausgezeichnete Eigenschaften für Infiltration und Durchlässigkeit und reagiert mit der Hydroxylbindung des Substrats, so dass die Haftfestigkeit durch chemische und physikalische Haftung stark verbessert wird. Es ist flexibles Material kann langfristig auf Metallbrücken angewendet werden und Rissbildung vermeiden, ist es ein ideales Material für die Marine schwere Korrosionsschutz Projekte Schutz.
Funktionen und Vorteile
* ausgezeichnete Haftfestigkeit, fest mit Kohlenstoffstahl, Beton und anderen Substraten zu verbinden.
* hoher Feststoffgehalt und erfüllen die Anforderungen der Umwelt Freundlich
* ausgezeichnete mechanische Eigenschaften, tragbar, Schlagfestigkeit und Kratzfestigkeit; flexible Beschichtung, um die zyklische Belastung zu widerstehen
* ausgezeichnete wasserdichte Eigenschaft
* ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und Beständigkeit gegen viele chemische Rostmittel wie Salzspray, sauren Regen usw.
*Es hat eine hohe Dichteigenschaft, um die Korrosionskanäle effektiv zu isolieren
*kann von Hand oder anderen Maschinen Sprühen angewendet werden
*Einzelkomponente, einfach aufzutragen und kann die einheitliche Qualität der Folie garantieren.
Typische Verwendung Korrosionsschutz Beschichtung von verschiedenen marinen Projekten.
Produktinformationen
| Element | Ergebnisse |
| Aussehen | Farbe einstellbar |
| Viskosität (cps )@20ºC | 300 |
| Feststoffgehalt (%) | ≥68 |
| Trockenzeit der Oberfläche (h) | 1-3 |
| Topfzeit (h) | 1h |
| Theoretische Abdeckung | 0,20kg/m2(Dicke 150um) |
| Element | Prüfstandard | Ergebnisse |
| Bleistifthärte | GB/T 6739-2006 | 2H |
| Biegeprüfung (zylindrischer Dorn) mm | GB/T 6742-1986 | 1 |
| Durchschlagfestigkeit (kv/mm) | HG/T 3330-1980 | 250 |
| Stoßfestigkeit (kg·cm) | GB/T 1732 | 60 |
| Beständigkeit gegen Temperaturänderungen (-40--150ºC) 24h | GB/9278-1988 | Normal |
| Haftfestigkeit (MPa), Metallboden | ASTM D-3359 | 5A (höchste) |
| Dichte (g/cm3) | GB/T 6750-2007 | 1,02 |
| Säurebeständigkeit 50% H2SO4 OR15% HCl,30D | Kein Rost, keine Blasen, kein Abziehen |
| Alkalimetenz 50%NaOH, 30D | Kein Rost, keine Blasen, kein Abziehen |
| Salzbeständigkeit, 80g/l,30D | Kein Rost, keine Blasen, kein Abziehen |
| Beständigkeit gegen Salzsprühnebel, 3000h | Kein Rost, keine Blasen, kein Abziehen |
| Ölbeständigkeit 0# Diesel, Rohöl , 30D | Keine Blasen, kein Abziehen |
| (Als Referenz: Achten Sie auf den Einfluss von Belüftung, Spritzer und Verschütten. Unabhängige Tauchtests werden empfohlen, wenn detaillierte Daten erforderlich sind.) | |
Anwendungsumgebung
Relative Temperatur: -5~-+35ºC
Relative Luftfeuchtigkeit: Rel. Luftfeuchtigkeit: 35-85%
Taupunkt: Die Temperatur der Metalloberfläche muss 3ºC als Taupunkt haben.
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