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Wenn die Fahrzeuge im Fahrprozess zusammenstoßen, kann die Karosserie leicht beschädigt werden und den Menschen im Fahrzeug Risiken bringen. Daher ist es wichtig, ein Explosionsschutzmaterial zum Schutz der Fahrzeuge zu wählen. STWD Urethane Co., USA entwickelte Explosionsschutz hochfeste Beschichtung, die eine ausgezeichnete Leistung von hart, Abriebfestigkeit und Schlagfestigkeit hat. Es wurde weit verbreitet auf amerikanischen gepanzerten Fahrzeugen, poli ce Autos, spezielle Industrie Escort Fahrzeuge und Sport Utility Vehicles.
Eigenschaften das Produkt hat eine hohe Reaktivität, schnelle Aushärtung, kann auf jede gekrümmte, Neigung und vertikale Oberflächen gesprüht werden, ohne zu durchhängen. Oberflächengranulation, schön und wohlfühlen. Die Beschichtungsfolie ist dicht, nahtlos, gut mit Substrat, die stark erhöhen die Haftfestigkeit. Es hat einen ausgezeichneten Explosionsschutz, Schlagfestigkeit und Anti-Kollisions-Schutz, um die Karosserie zu schützen und den Schaden von äußerer Kraft zu verringern. Spray zusammen mit STWD Polyaspartic Anti-Aging-Topcoat, um die Karosserie vor Farbwechsel, gute Dekoration und sicher zu schützen.
Spezifikationen
Haftfestigkeit (Stahlsockel) 12,3 MPa
Reißfestigkeit 83,6kN/m
Zugfestigkeit 19,5Mpa
Dehnung 450 %
Durchdringungswiderstand 2,6Mpa
Temperaturschwankungen -40------ +120ºC
Verschleißfestigkeit (750g/500R) 4,3mg
Säurebeständigkeit (10%H2SO4 oder 10%HCI, 30D) kein Rost keine Blasen keine Schale
Alkalimetenz 10%NaOH, 30D Kein Rost, keine Blasen, keine Schale
Salzbeständigkeit 30g/L, 30D Kein Rost, keine Blasen, keine Schale
Salzsprühbeständigkeit 2000h Kein Rost, keine Blasen, keine Schale
Ölbeständigkeit 0# Diesel Cru de Oil 30D kein Rost Keine Blasen, keine Schälbildung
Leistungsdaten
Farbe Mehrere Farben als Kundenbedarf
Glanz Glasiert
Dichte 1,01g/cm3
Volumenkörper 99 % ±1 %
VOC 0
Empfohlene Trockenfilmdicke 2000-3000μm
Theoretische Abdeckung 2,04kg/m2 (Berechnet durch den oben genannten Feststoffanteil und die Dicke des Trockenfilms Von 2000 Mikrometer)
Praktischer Schutz Angemessene Verlustrate zulassen
Trockenzeit 20-30s (Oberflächenfeingranulation)
Überlackierintervall min: 1h, max: 24h
Überlackierungsverfahren Spezielle Polyurea-Ausrüstung Spray (importiert oder lokale Unterstützung)
Flammpunkt 200ºC
Empfohlene Verfahren
| Nein | Name der Produkte | Ebenen | Dicke des Trockenfilms (μm) |
| 1 | STWD Polyurea Spezialgrundierung | 1 | 50 |
| 2 | STWD319 spezielle Fahrzeug Explosionsschutz hohe Festigkeit Beschichtung | 1 | 2500 |
| 3 | STWD8029 Polyaspartic Anti-Aging-Beschichtung | 1 | 30 |
| Gesamt | 3 | 2580 |
Anwendungsbereich Transportwerkzeuge Karosserieschutz von Autos, SUV, Bussen, LKWs, gepanzerten Fahrzeugen
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