Grundlegende Informationen.
Modell Nr.
NAZA-MV2-COMBO
Produktbeschreibung
Eigenschaften
DJI befolgt ununterbrochene Innovation und Verbesserung. Mit den neuen Mikroprogrammaufstellung neuer Haltungsausgleichungsalgorithmus und optimierte Hardware-Struktur, versieht das Naza-M V2 bessere Flugleistung. Der erfinderische einteilige Entwurf vereinfacht Installation und spart Raum und Gewicht. Er enthält die innere Dämpfung, die Steuerpulte, das Gyroskop mit 3 Mittellinien, den Beschleunigungsmesser mit 3 Mittellinien und Barometer in seinem hellen und kleinen Hauptsteuerpult. Er kann Fliegenhöhe messen und Haltung und kann für automatische Kurssteuerung/Steuerung folglich verwendet werden.
Das Naza PMU V2 hat BEC-Funktionalität erhöht und ausdehnbare DOSEN-BUS-Häfen, die iOSD stützen können, Zenmuse H3-2D Kardanring zur Verfügung stellt (Luftschraubenverstellung). Unterstützung ist auch eingeschlossen, damit wahlweise freigestelltes Bluetooth LED Modul Parameterjustage über eine bewegliche APP erlaubt (das zukünftige Mikroprogrammaufstellungaufsteigen erfordert für diese Funktionalität)
Der späteste der vierten Generation Haltungsausgleichungsalgorithmus übernimmt nicht nur die hervorragende Flugstabilität der DJI Produkte, aber stellt auch ausgezeichnete Manövrierbarkeit sogar ohne das GPS-Modul zur Verfügung. Er ist flexibler und beständig und gibt den Liebhabern eine wundervolle Flugerfahrung. Neue Eigenschaften sind wie automatischer Ausgleich des GPS-Kurses, GPS u. Kompass-Sensor-Kalibrierung, neuer Startmodus und so weiter eingeschlossen worden.
Naza-M V2 stützt jetzt neun Arten Multirotor, der die verschiedenen Bedürfnisse der Enthusiasten erfüllt.
Viererkabel I, Viererkabel X;
Hexa I, Hexa V, Hexa Y, Hexa IY;
Octo X, Octo I, Octo V; (Naza-M V2 stützt nicht das Flugzeug, das große Erschütterung hat, also, wenn Sie beschließen, Hexarotor oder Octorotor zu benutzen, die befeuchtenvorrichtungen der Erschütterung bitte dementsprechend benutzen.
Es bietet drei Arten Steuermodi an: GPS Atti. Modus (mit GPS-Modul), Atti. Modus, manueller Arbeitsmodus. Der Pilot kann zwischen die drei Modi schalten, um verschiedene Flugeigenschaften zu erzielen. Er kann innerhalb der Flugumgebung auch automatisch justieren und zwischen GPS Atti intelligent schalten. Modus und Atti. Der Modus, zum des Fluges sicherzustellen ist sicher und sicher. In der Software in der Position des manuellen Arbeitsmodus können Sie Handbuch, Haltung oder Failsafe wählen; Er stützt einen Schlüsselfailsafeauslöser.
Das Plug-and-Play GPS-Modul erhöht groß die Leistung für Luftfotographie mit genauem Positions-Einfluss, Zurückbringen-Zu-Haus und intelligenten Lagebestimmungs-Steuerfunktionalitäten. Mit dem GPS-Modul hat der Multirotor die Position und Höhe, die genau sogar in den windigen Bedingungen verriegelt sind. Schwebende Genauigkeit ist ungefähr horizontale 2.5m und die 0.8m Vertikale.
Normalerweise ist die Vorwärtsrichtung eines Fliegen Multirotors die selbe wie die Nasenrichtung. Indem sie intelligente Lagebestimmungs-Steuerung, (IOC) gleichgültig wo verwenden, hat die Nasenpunkte, die Vorwärtsrichtung nichts, mit Nasenrichtung zu tun:
Im Kursverschlußfliegen ist die Vorwärtsrichtung die selbe, die eine notierte Nasenrichtung. Die folgenden Abbildungen (Modus 1) sehen:
Im Hauptverschlußfliegen ist die Vorwärtsrichtung die selbe wie die Richtung vom Hauptpunkt zum Multirotor. Die folgenden Abbildungen (Modus 2) sehen:
Das unabhängige LED-Modul bildet die Anzeige vom Flugstatus und vom Systemstatus zum Reiniger des Bodens viel. Der Pilot kann Informationen schneller erhalten und bequemer, sogar nachts, kann he/she RealzeitflugFehlerkontrolle mit Rückwärtsübertragung durch die LED-blinkende Frequenz und Farbe erhalten. Zusätzlich hat das Modul eine USB-Schnittstelle, die für Parametereinstellungs- und -mikroprogrammaufstellungaufsteigen benutzt wird.
In den meisten Bedingungen behält der vollständige Multirotor gute Haltung und dreht sich um den Rahmenarm ohne die Abgabeleistung, wegen der imbalanced mechanischen Struktur und der externen Umwelt. Das Drehen wird hauptsächlich durch Nutzlast und externe Umwelt verursacht. Wenn Nutzlast schwerer ist, ist drehende Geschwindigkeit schneller. Auf Drehen kann die Hexarotor körperliche Struktur Steuer veranlassen, aus Steuerung heraus zu werden. Diese humanistische Schutzfunktion von Naza-M V2, in der Haltung oder IM GPS-Modus, hält Haltung unter Steuerung sogar mit jeder möglicher einer verlassenen Abgabeleistung und verringert in hohem Grade Abbruchrisiko.
Die Anschrift:
6d, Block D, Baihe Yindu International Building, Luogang Road, Buji, Longgang District, Shenzhen, Guangdong, China
Unternehmensart:
Handelsunternehmen
Geschäftsbereich:
Spielzeug
Firmenvorstellung:
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