1500lb Hochdruck-Kugelventil mit geschmiedtem Trunnion (GAQ347N)

• Material: Kohlenstoffstahl
• Verbindungsformular: Flansch
• Fahrbetrieb: Schneckengetriebe
• Nenndruck: ANSI Class 150~2500
• Kanal: Straight Through Typ
• Struktur: Feste Kugelhahn
• Modell Nr.: GAQ347N
• Art: Feste Kugelhahn
• Funktion: Blow-Down-Ventil, Entlastungsventil, Atmosphärenventil, Bypass-Ventil
• Temperatur: Normaltemperatur
• Anwendung: Industrielle Nutzung
• Transportpaket: Plywood Case
• Warenzeichen: GOOLE, OEM
• Herkunft: China(Mainland)
• HS-Code: 8481804090

Produktbeschreibung

Beschreibung
 
Dreiteilig. Das Ventil ist gemäß den Anforderungen der API 6D für den Rohrleitungsdienst ausgelegt. Antistatisches und ausblasendes Schaftdesign. Sitzdesign bietet perfekte Tigigkeit und ist entweder als selbstentlastende Ausführung oder als Doppelkolben-Effekt erhältlich. Disign minimiert die Reibung und führt zu einem niedrigen Betriebsdrehmoment. Erhältlich als Ausführung mit Doppelblock und Entlüftung, die das Entlüften und Entleeren von Ling-Flüssigkeit aus dem Körperraum ermöglicht. Verfügbar volle und reduzierte Bohrung. Kugelhähne feuersicher geprüft nach BS EN 12266-2, API 6FA und API 607. Elektrische, pneumatische und hydravlic Antriebe sind auf Kundenwunsch verfügbar.
 
Allgemein
 
Kugelhähne mit Aufrastbefestigung sind gemäß API 6D für die Klassen ASME Klasse 150, 300, 600, 900, 1500, Und 2500. Tow-Stück Split-Körper Gussstahl und dreiteilige geschmiedeten Stahl Seiteneinführung Design verschraubte Verbindungen zwischen Körper und Verschluss, Trunnion verschraubte Verbindung, Körperdicke entsprechen ANSI B16, 34. Seat Ring ist schwimmende Typ, Federbelastete, um den Kontakt mit der Kugel zu gewährleisten, um eine effektive dichte Dichtung auch bei niedrigem Differenzdruck zwischen Hohlraum und nachgeschaltetem Verschluss zu gewährleisten. Standardausführung ist weich sitzend. Je nach Arbeitszustand des Kunden sind verschiedene weiche Sitzmaterialien erhältlich. Erhältlich in voller und reduzierter Bohrung. Elektrische, pneumatische und hydraulische Stellantriebe sind je nach Kundenanforderung erhältlich. Aufbau der Karosseriefuge
 
Dreiteilig Gehäuse Endabführung Design, Graphitring oder O-Ring viton (oder Anfrage) Dichtung gewährleisten absolute Dichtheit.
 
Die verschraubten Gehäuse-Designs enthalten eine enge Toleranz überlappende Metallpassung zwischen dem Körper und dem Adapter, um jede Möglichkeit der Bewegung aufgrund von Rohrleitungsspannung zu minimieren.
 
  Hochtemperatur-spiralgewickelte Edelstahl-/mit Graffil gefüllte Dichtung wird für die absolute Dichtung verwendet.
 
Gehäuse und Adapter sind für Metallkontakt ausgelegt, um eine korrekte Quetschposition der Dichtung zu gewährleisten.
 
Schaftkonstruktion/Anti Blowout
Der Vorbau ist getrennt von der Kugel, Anti Blow-up-Design mit gemacht.
 
Antistatisches Gerät
Alle Kugelventile mit Schwimmflansch und Durchflussregelung verfügen über zwei Erdungsanlagen von Stiel zu Ball und Stiel zu Körper.
 
Ventilprüfungen  Nach BS 5351 und BS 5146 wurden für alle Größen durchgeführt und von einer Fremdinspektion geprüft
 
Kugelhähne mit Trunnion sind mit Notabdichtungen zur Wiederherstellung ausgestattet.
 
Doppelblock und Anschnitt
Kugelhähne können mit Ablassventil ausgestattet werden, das den Block und Entlüftungsfunktion ermöglicht, wenn der Druck gleichzeitig auf beide Seiten der Kugel angewendet wird, kann das Medium durch das Ablassventil entlastet werden. Standardausführung der mit einem Trunnion montierten Kugelhähne gewährleisten, dass jeder Sitzring.
 
Oberer Flansch
Die Oberfläche des oberen Flansches  Ist bearbeitet und gebohrt, bereit für die Montage des Stellantriebs.
 
Feuersicher
Alle Brandschutzarmaturen entsprechen den Normen API 607 und API 6FA.

Hauptteile und Materialien und Abmessungen.
 

Größe	Zoll	2	2 1/2	3	4	6	8	10	12	14	16
	Mm	50	65	80	100	150	200	250	300	350	400
L/L1 (RF/BW)	Zoll	14, 50	16, 50	18, 50	21, 50	27, 75	32, 75	39, 00	44, 50	49, 50	54, 50
	Mm	368	419	470	546	705	832	991	1130	1257	1384
L2 (RTJ)	Zoll	14, 62	16, 62	18, 62	21, 62	28, 00	33, 12	39, 38	45, 12	50, 25	55, 38
	Mm	371	422	473	549	711	841	1000	1146	1276	1407
H	Zoll	6, 75	7, 50	8, 25	11, 38	13, 00	15, 75	17, 38	22, 00	25, 25	27, 12
	Mm	170	190	210	290	330	400	440	560	640	690
W	Zoll	24	24	32	32	32	32	32	40	40	40
	Mm	600	600	800	800	800	800	800	1000	1000	1000
Gewicht (kg)	HF/RTJ	55	75	95	150	540	880	1360	1980	3100	4650
	SW	40	55	65	115	420	865	1025	1555	2600	3930

Nein

Artikelname

ASTM-Material

Kohlenstoffstahl

18Cr-9Ni-2Mo

Stahl für niedrige Temperaturen

1

Körper

A105

A182-F316

A350-LF2

2

Motorhaube

A105

A182-F316

A350-LF2

3

Ball

A182-F304

A182-F316

A182-F304

4

Stiel

A276-304

A276-316

A276-316

5

Sitz

A105+ENP

A182-F316

A350-LF2+ENP

6

Schafteinsatz

PTFE mit Klasse gefüllt

7

Feder

A313-304

Inconel X-750

A313-304

8

O-Ring

NBR

Viton

Viton

9

O-Ring

NBR

Viton

Viton

10

Dichtung

Graphit+304

Graphit+316

Graphit+304

11

O-Ring

NBR

Viton

Viton

12

Feder

A313-304

A313-316

A313-304

13

Erdungskolben

A182-F304

A182-F316

A182-F304

14

Nieten

A193 B7

A193 B8

A320 L7

15

Mutter

A194 2H

A194 8

A194 4

16

Trunnion

A276-304

A276-316

A276-304

17

Tragenlager

304+PTFE

316+PTFE

304+PTFE

18

Kabelverschraubung

A105

A182-B8

A193-B7

19

Schraube

A193-B7

A193-B8

A193-B8

20

Anschlagplatte

Kohlenstoffstahl

Kohlenstoffstahl + Zn

Kohlenstoffstahl

21

Griff

Kohlenstoffstahl