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Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen
Von einer unabhängigen externen Prüfstelle geprüft
LKW-montierte Betonausleger Pumpe ist eine bequeme und effiziente dedizierte Baumaschinen für den Transport und Betonieren von Beton, die Merkmale der kurzen Bauzeit, große Spreizung, geringe Arbeitskraft und Betrieb in beengten Raum hat. Es ist weit verbreitet in Hochhausbau, unterirdischer Konstruktion und großen Betonbau verwendet.
Für unterschiedliche Projektanwendungen geeignet sein, insbesondere für kleine Baustellen- und Brückenprojekte. Die Oberteile können nach dem vom Kunden benötigten Fahrgestell konstruiert werden. Und wir konnten das Chassis Made in China liefern.ausgestattet mit Advance-Zapfwelle-Box, um Motor mit Hydraulikölpumpe zu verbinden, so dass die Pumpengruppe stabiler und effizienter laufen. Boom System: Das Boom System wurde von Multi Physics Analyse und Tests entwickelt. Der Stahl wird durch importierten HSLA (High Strength low legoy Stahl) hergestellt. Alle Schweißarbeiten werden zu 100% geprüft, um die Struktur rational und hohe Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Nehmen Sie "R" Art Faltschachtelabschnitte einfach für spezielles Projekt an. Und die Auslegergeschwindigkeit wird eingestellt
Sleeplessly, mit kompensiertem Druck, Proportionensystem empfindlich auf Belastung, wie die flexible Arbeit des Auslegers zu gewährleisten. Maximale Stoßdämpfung durch mehrere Ventilsteuergeräte gesteuert.
Pumpsystem: Wolfram Stahl Glasplatte und Schneidring garantieren die lange Lebensdauer. Das automatische Zurückziehen des Betonkolbens sorgt für eine bequemere und einfachere Wartung des Pumpsystems.
Automatische Fahrgebernachführung das Fahrpedal entsprechend der tatsächlichen Pumpenbedingung einstellen, um mehr Dieselöl zu sparen.
Hydraulisches & elektrisches System: Nehmen Sie Doppelpumpen mit Doppelkreisläufen System und weltberühmte hydraulische Komponenten. Die Axialkolbenpumpe mit Verstellversatz macht den Schwenkzylinder stabiler und leistungsfähiger. Bedienung über manuelle/Zentrale/Funkfernbedienung
Produkt-Highlight
1.Energieeinsparung
Die selbstadaptive variable Power-Technologie 4th spart Kraftstoff um 10%.Adaptive Power Distribution Control Technology (APD): Passt den Leistungsmodus automatisch an die Pumpsituation an, sodass der Motor immer im sparsamsten Kraftstoffverbrauchsbereich arbeitet und 15% mehr Kraftstoff im Vergleich zu anderen Marken spart.
2.hohe Zuverlässigkeit:
Ermüdungsoptimierung Konstruktion Lebensdauer der Auslegerstruktur: 8 Jahre oder 400.000 m³ ohne Riss, was es entspricht der europäischen Norm.
3.Intelligence: 3-Level-Fehler-Selbstdiagnose
Vollständige Selbstdiagnose vor, nach und während des Pumpens, um ein sicheres Arbeiten zu gewährleisten. Mit 31 eingefügten Sensoren, führen Sie 61 Selbstdiagnose-Elemente
4. Niedrige Wartungskosten
Verschleißteile haben eine lange Lebensdauer.langlebige, kostengünstige Teile sind so konzipiert, dass sie den Komfort für die Abreißarbeiten und Wartung maximieren. Anti-Verschleiß-Material wird an den Verschleißpunkten der Ellbogen verwendet.Doppelschicht-Rohre werden verwendet, um starke Pumpleistung zu unterstützen. Diese robusten Teile helfen Ihnen dabei, kostengünstig und bequem zu arbeiten.
Die vier Stützen sind funktionell, wobei die hinteren Arme nach außen schwenken, während die vorderen Arme aus zwei Teleskopausschnitten bestehen, die sich zu einem X-Muster ausdehnen.
Ein schönes Merkmal der hinteren Wagenheber sind die integrierten Stifte, mit denen die Fußmatten während des Transports (wie rechts abgebildet) am Modell befestigt werden können.
Jede der Wagenheber Beine können durch Drehen des Kunststofffußes gesenkt werden und sie können das Gewicht des Modells nehmen, so dass die Räder vom Boden angehoben werden.
Gehäuse | Gehäuse | Anpassung |
Emissionsnormen | GBV-Land 4 | |
Motorleistung/Drehzahl | 150kW /2 2 00rpm | |
Radstand | 375 0 mm | |
Maximale Fahrgeschwindigkeit | 100 km/h | |
Anfahrwinkel des Fahrzeugs | 16 /9 Grad | |
Reifenspezifikationen | 8250R16 | |
AUSLEGERSYSTEM | Die maximale vertikale Höhe des Auslegers | 17 m |
Horizontaler Geweberadius des Arms | 14 m | |
Tiefe Des Gewebes | 13 m | |
Höhe der Auslegeröffnung | 5m | |
Drehwinkel jedes Arms | 90 /180 / 360 / 540 | |
Modus für die Steuerung des Gestänges | Manuelle und drahtlose Fernbedienung | |
Anzahl der Arme | 4 | |
Falzmethode des Arms | Typ M | |
Drehwinkel Revolver | 540 Grad | |
Spanne des vorderen Auslegern | 4350 mm | |
Spanne hinten | 3260 mm | |
Längsabstand zwischen vorderen und hinteren Stützauslegern | 5200 mm | |
Ausleger-Öffnungsmethode | XH | |
Länge des Endschlauchs | 3000mm | |
Durchmesser des Förderrohrs aus Beton | 125mm | |
Auslegerstahl Drehtisch Stahl | Shanghai Baosteel BS900 | |
ELEKTRISCHE STEUERUNG | Steuerstromversorgung | 24V |
Steuermodul | PWM | |
Betriebsspannung | 24V | |
Elektrische Zwischengeräte | Deutschland – SIEMENS | |
Drahtlose Fernbedienung | Jinzhongzun | |
HYDRAULISCHES ANTRIEBSSYSTEM | Typ des Hydrauliksystems | Öffnen |
Betriebsdruck des Systems | 3 2 Mpa | |
Verdrängung der Hauptölpumpe | 1 3 0 | |
Hydrauliköltank Fassungsvermögen | 320L | |
Kühlverfahren für Hydrauliköl | Kühlerlüftung | |
Hoch- und Niederdruck-Schaltventil | Haben | |
Innendurchmesser/Hub des Hauptzylinders | 100mm*1000mm | |
Hauptzylinder | Zhengkun/Zusammenarbeit | |
Transportkoffer | Nanhua/Zhuzhi | |
REINIGUNGSSYSTEM | Hydraulische Reinigung | China-Marke |
ABMESSUNGEN UND GEWICHT | Die Gesamtlänge des Fahrzeugs | 6900mm |
Gesamtbreite des Fahrzeugs | 2 0 00 mm | |
Gesamthöhe des Fahrzeugs | 3 00 0 mm | |
Fahrzeuggewicht ca. | 11T | |
Gewicht des Oberkörpers allein (einschließlich Halterung des Oberkörpers) | 7,8T | |
Allein die Gesamtabmessungen des Oberkörpers sind ungefähr Mm | 5600mm*2000mm*3000mm | |
Betonverteiler Typ | S-Ventil | |
Maximales theoretisches Liefervolumen | 90m³ | |
Betonkolben Marke | Inland | |
Maximale Fördergeschwindigkeit für Beton | Hochdruck/Niederdruck: 40/50m³/h | |
Maximaler Betonauslassdruck | Hochdruck/Niederdruck 11/8 MPa | |
Innendurchmesser/Hub des Förderzylinders | 200*100 0 | |
Maximale Ladehöhe | ≤ 1000mm | |
Trichterkapazität | 500L | |
Pumpfähiger Betoneinbruch | 180cm±1 | |
PUMPSYSTEM | Maximal zulässige Gesamtgröße | 30mm |
Wir liefern auch folgende Maschinen: |
Lkw-Kran |
KATO 250E, KATO 350E,KATO400E,KATO NK500E,KATO NK500E,KATO SS500, KATO NK1000, KATO NK1200.KATO KR250H |
TADANO TG250E,TADANO TG350E, TADANO TG300E, TADANO TL 250E, TADANO TG450E,TADANOTG550E, TADANO TG550E,TADANO TG650E, TG 800E |
SS500,TADANO TG1200E, TADANO TG1200M-3. |
SUMITOMO 180TON, GROVE 120TON |
Kran für unwegsames Gelände: |
KATO: SS500E.KR250E,KR450 |
TADANO: KR350E,SS550E |
Raupenkrane |
HITACHI KH700,KH120T,KH125,KH150,KH180 |
KOBELCO 50T, 100T, 120T, 300T; |
SUMITOMO 50T,100T,200T; |
Bagger |
HITACHI: EX100WD-2,EX60,EX120,EX200-1,EX200-2,EX200-5,ZAXIS200/210/220/230/240. |
307.320B,320C,320D,325,B,330B,330C,330D. |
Lader |
Baggerlader 416.426.436B |
KAWASAKI: 50Z,65Z,70, 70B, 80Z, 85Z, 90,90Z,95Z. |
Planierraupe |
D3C,D4C,D5C,D5H,D4H,D6D,D6G, D7H,D7G,D8N,D8R,D8L,D8K,D9L,D9N,D10N. |
Motorgrader |
Straßenwalze |
DANAPAC CA25, DANAPAC CA30 |
BOMAG 219D-2, BOMAG217D,BOMAG213D,BW 161AD. |
Gabelstapler |
HELI 1,5tons-10tons, Toyota 1,5tons-6tons |