Art: | Luftfahrt-Hindernisfeuer mittlerer Intensität |
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Leuchtfarbe: | Weiß |
IP-Bewertung: | IP66 |
Zertifizierung: | CCC, CE, RoHS, SAA, ISO, CB/TUV/Caac |
Intensity(CD): | ≥32.5CD(Type B) |
Intensity(CD)Other: | ≥20,000CD (Daytime)/≥2,000CD(Night) |
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Lichtquelle | CREE High Intensity LED |
Verfügbare Farben | Weiß |
Intensität (cd) | ≥20.000cd (tagsüber)/≥2.000cd (Nacht) |
Horizontale Ausgabe (Grad) | 360 |
Vertikale Divergenz (Grad) | 3 |
Flash-Eigenschaften | 20-60 Blitze pro Minute (Werkseinstellung: 20fpm) |
Betriebsmodus | 24hours Betrieb, 2 verschiedene Modi |
LED-Lebenserfahrung (Stunden) | >100.000 |
Elektrische Eigenschaften | |
Blitzschlag | IEC61000-4-5 L- N ±3KV |
IEC61000-4-5 L- PE ±6KV | |
IEC61000-4-5 N- PE ±6KV | |
Elektrostatisch | IEC61000-4-2 Kontaktentladung 8kV |
Umweltfaktoren | |
Umgebungstemperatur (ºC) | -40ºC~55ºC |
Lagertemperatur (ºC) | -55ºC~70ºC |
Luftfeuchtigkeit | 10 % - 95 % rel. Luftfeuchtigkeit (nicht kondensierend) |
Compliance | |
ICAO | Anhang 14 Band 1, 'Aerodrome Design and Operations' 7. Ausgabe 2016, Tabelle 6,3 Typ A mit mittlerer Intensität, weißes Hindernislicht |
FAA | L-865 |
Optionen Verfügbar | NVG(Night Vision Goggles)-kompatible LED |
Abschreckender Vogelspieß | |
GPS-Synchronisierung blinkt | |
RS485 Kommunikation | |
Blinkfrequenz |
Modell | Stromversorgung | Blitz Tarif |
Fotozelle | Trocken Kontakt Alarm |
GPSsync Blinkt |
Kontrolle |
MF-MI-A2 | 110-240Vac&48Vdc 12VDC 24VDC 36VDC |
Stabil 20FPM 30FPM 60FPM 40FPM |
Integrierte Fotozelle Keine Fotozelle |
Kein Alarm Alarm |
Keine SYNCHRONISIERUNG GPS-SNYC |
Allein verwendet Wird mit Controller verwendet |
MF-MI-A2 Licht mittlerer Intensität wird auf der Oberseite des Hochhauses, Hochkamin, Markiertürme (Telekommunikation, GSM, Mikrowelle & TV) verwendet, Hochpol, Turmdrehkrane, Windturbine usw. Wenn die Hindernishöhe zwischen 105-150 Metern liegt, und die meiste Zeit mit Leuchten mit niedriger Intensität und Licht mit mittlerer Intensität Typ B am unteren Ort installiert arbeiten.
1.hohe Strukturen: Flughindernislichter werden verwendet, um hohe Strukturen wie Kommunikationstürme, Wolkenkratzer, Kamine und Brücken zu markieren, Piloten auf ihre Anwesenheit zu alarmieren und mögliche Kollisionen zu verhindern.
2.Wind Turbinen: Windparks bestehen aus mehreren Turbinen, und jede Turbine ist mit Hindernislampen für die Luftfahrt ausgestattet, um ihre Sichtbarkeit zu Flugzeugen, insbesondere bei schlechten Sichtverhältnissen oder in der Nacht zu gewährleisten.
3.Flughäfen: Diese Lichter sind an Flughäfen entscheidend, um verschiedene Strukturen zu markieren, einschließlich Kontrolltürme, Hangars, Landebahn-Beleuchtungssysteme und andere Gebäude oder Ausrüstung, die eine potenzielle Gefahr für Flugzeuge darstellen können.
4.Stromübertragungsleitungen: Gefahrenfeuer werden auf Stromübertragungstürmen und Leitungen installiert, um ihre Sichtbarkeit zu gewährleisten und zu verhindern, dass Flugzeuge in Kontakt mit der elektrischen Infrastruktur kommen.
5.Hubschrauberlandeplätze und Heliports: Hubschrauberlandeplätze und Heliports nutzen Gefahrenfeuer, um ihre Standorte zu markieren und Hubschrauberpiloten während Start, Landung und Manövrierverfahren zu führen.
6.Baustellen: Temporäre Strukturen wie Krane, hohe Gebäude im Bau und andere Hindernisse auf Baustellen erfordern Gefahrenfeuer, um sicherzustellen, dass Flugzeuge ihre Anwesenheit erkennen und einen sicheren Abstand halten.
7.Offshore-Anlagen:Ölplattformen, Offshore-Windparks und andere Offshore-Anlagen nutzen diese Lichter, um ihre Strukturen zu markieren und die Sicherheit von Flugzeugen in der Nähe zu gewährleisten.
8.Radio und TV Broadcast Towers: Sendetürme sind mit Flughindernisleuchten ausgestattet, um ihre Sichtbarkeit zu Flugzeugen zu gewährleisten und mögliche Kollisionen zu verhindern.
9.Berggebiete: Flughindernislichter werden auf Bergen oder Hügeln installiert, um ihre Anwesenheit zu den Flugzeugen zu kennzeichnen, die Navigation zu verhelfend und Unfälle in schwierigem Gelände zu verhindern.
10.Alle anderen hohen Strukturen oder Hindernisse, die eine darstellen können Die Installation von kann die Sicherheit der Luftfahrt gefährden Aviation obst
FAQ:
Sind Sie ein Hersteller?
Absolut, wir sind ein professioneller Hersteller mit 16 Jahren Erfahrung.
Unsere Produkte umfassen IP67 wasserdichte Einbauleuchten, Aluminium-Gartenlandschaftsbeleuchtung, unterirdische Lampe und LED-Unterflurbeleuchtung.
Was ist Ihr Hauptprodukt?
Unsere Hauptprodukte sind wie folgt:
Dreiproof LED-Leuchten/ Dampferleuchten
LED-Leuchten für hohe Bay-Beleuchtung
LED-Flutlicht
Explosionsgeschützte LED-Leuchten
LED-Abwärtsleuchten
LED-Unterwasserbeleuchtung (Schwimmbadbeleuchtung, Brunnenbeleuchtung, Unterwasserscheinwerfer)
LED-Spots/Spikes für den Garten
LED-Innenleuchten
Wie hoch ist die Mindestbestellmenge (MOQ)?
Bei kundenspezifischen Modellen sollten Muster im Voraus bezahlt werden. Wir bieten kostenlose kundenspezifische Modelle , wenn die Bestellmenge mehr als 1000 Stück ist.
Welche Zahlungsmöglichkeiten gibt es?
Wir akzeptieren T / T, Western Union, Paypal. Zahlungsbedingungen sind 50% Vorauszahlung und 50% Restzahlung. Unsere Versandbedingungen sind EXW, FOB und CIF, CNF und DDP
Wie lange dauert die Lieferung?
Die Lieferzeit beträgt je nach Menge ca. 5-7 Arbeitstage für Muster und 20-30 Arbeitstage für die Massenproduktion.
Wie werden die Produkte verpackt?
Jedes Stück wird in einer individuellen Farbbox verpackt und dann in einen starken Masterkarton gelegt.
Warum sollten Sie uns wählen?
L 187, S. 1) Wir bieten OEM / ODM-Dienstleistungen.
L 187, S. 2) Wir haben ein eigenes Design-Team.
L 187, S. 3) Wir bieten qualitativ hochwertige Produkte zu günstigen Preisen.
L 187, S. 4) Wir haben keine MOQ-Anfrage.
L 187, S. 5) Unser Vertriebsteam hat 12 Jahre Erfahrung in der Unterwasserbeleuchtung.
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