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Arch Frame Trolley mit intelligenter integrierter Designleistung

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Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
LG312M
Installierte Stromversorgung
87,5kw
Betriebsart
Elektrische Konstruktion + Diesel-Notbetrieb
Steuerungsmodus
Drahtlose Fernbedienung + manuelle Steuerung
Betriebsspannung
38V
Betriebsbereich (Breite × Höhe)
18*12.5m
Gehäuseform
Fahrgestell bedienen
Fahrmodus
Bidirektionales Fahren (Doppelkabinen)
Fahr- und Lenkmethoden
Allradantrieb, Allradantrieb
Mindestabstand
400mm
Maximale Sorte
32 %
Wenderadius
15m (zwei Räder) 8m (vier Räder)
Maximale Geschwindigkeit
25km/h
Anfahrwinkel/Abfahrwinkel
17/15 Grad
Transportpaket
Nothing
Spezifikation
11800× 3200× 3200mm
Warenzeichen
LANHI
Herkunft
China

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Vorstellung des LG312M: Der Gipfel des intelligenten Engineering Unser hochmoderner, intelligenter, integrierter Bogenrahmenwagen LG312M vereint nahtlos mehrere anspruchsvolle Prozesse, darunter präzise Messung und Punktplatzierung, akribische Unterhubarbeiten, nahtlose Montage des Bogenrahmens, robustes Gitterschweißen und sichere Rippenverbindungen. Die Maschine wurde entwickelt, um die gesamte Installation von Bogenrahmen in einem nahtlosen Aushub für doppelspurige Tunnel abzuschließen, sodass keine Neupositionierung mehr erforderlich ist. Mit einem robusten technischen Chassis und zwei Diesel-elektrischen Antriebssystemen sowie einer vielseitigen zwei-Wege-Fahrplattform bietet diese Maschine eine überlegene Fahrleistung und navigiert komplexe Tunnelbedingungen geschickt. Der Armrahmen, der über eine drahtlose Fernbedienung oder manuelle Steuerung bedient wird, sorgt für präzise und mühelose Bewegungen, die Geschwindigkeit, Effizienz, Energieeinsparung und Sicherheit verkörpern.

Optionale Geräte-Digitalisierung für erweiterte Funktionalität: Unsere Geräte-Digitalisierungssuite bietet eine Reihe erweiterter Funktionen, einschließlich Clustermanagement, präzise Positionierungsfunktionen, umfassende Videoüberwachung, nahtlose Walkie-Talkie-Integration, Proaktive Alarmsysteme, Datenmanagementfunktionen, BIM-Technologie, Modellierung digitaler Zwillinge, Verwaltung von Bauberichten, Präzise Tunnelkonturabtastung und erweiterte Fernbedienungsfunktionen.

Vielseitiger erweiterbarer Aufhängekorb: Ausgestattet mit einem innovativen erweiterbaren Aufhängekorb bietet unsere Ausrüstung eine geräumige Betriebsumgebung, die ideal für die Installation von Sprengstoffen und Ankerstangen ist und Vielseitigkeit und Effizienz in verschiedenen Anwendungen gewährleistet.

Überlegene Effizienz und Leistung: Mit einer robusten drei-Arm-, drei-Greifer- und drei-Korb-Struktur verfügt der LG312M über einen Mittelarm mit einer maximalen Hubkraft von 3 Tonnen. Es unterstützt verschiedene Baumethoden wie Vollschnitt, zwei-Benching und drei-Benching, so dass eine schnelle Einrichtung innerhalb von etwa einer Stunde.

Nahtlose Montage von vorgefertigten Bogenrahmen: Mit unseren patentierten Mehrrahmen-Fertigteilungs- und Falttechniken erleichtert der LG312M die Herstellung von Bogenrahmen außerhalb des Tunnels, wodurch die Arbeitszeit vor Ort deutlich reduziert und die Sicherheit der Konstruktion erhöht wird, während gleichzeitig die Gesamteffizienz dramatisch gesteigert wird.

Rationalisierte Abläufe mit minimalem Personal: Unsere fortschrittlichen Baumaßnahmen können von einem Team von nur 3-4 Personen effizient durchgeführt werden, was im Gegensatz zu herkömmlichen Methoden, die 8 oder mehr Mitarbeiter erfordern, steht und Arbeitskosten und Produktivität optimiert.

Umfassende Integration der Zusatzfunktionen: Der LG312M ist mit einem integrierten Hammer und einer Schweißmaschine ausgestattet, die während der Bogenmontage die Verarbeitung und Schweißarbeiten unter dem Aushub ermöglicht und somit eine umfassende Funktionalität gewährleistet.

Kompaktes und anpassungsfähiges Design: Mit seinem leichten Design und der kompakten Gesamtgröße ist unser Fahrzeug perfekt für kleinformatige Baubedingungen geeignet und gewährleistet Anpassungsfähigkeit und Benutzerfreundlichkeit auf engstem Raum.

Produktparameter

Transportabmessungen (L × B × H) 11800×3200×3200mm
Gesamtgewicht 28T
Motorleistung 138,5kW
Installierte Stromversorgung 87,5kW
Betriebsart Elektrische Konstruktion + Diesel-Notbetrieb
Steuerungsmodus Drahtlose Fernbedienung + manuelle Steuerung
Betriebsspannung 380V
Betriebsbereich (Breite × Höhe) 18×12,5m
Gehäuseform Fahrgestell bedienen
Fahrmodus Bidirektionales Fahren (Doppelkabinen)
Fahr- und Lenkmethoden Allradantrieb, Allradantrieb
Mindestabstand 400mm
Maximale Sorte 32 %
Wenderadius 15m (zwei Räder) 8m (vier Räder)
Maximale Geschwindigkeit 25km/h
Anfahrwinkel/Abfahrwinkel 17/15 Grad
Arm-Support-Modus Zweistufiges Teleskop
Armauflage Menge 3
Hängender Korb Erweiterbar
Anzahl der Aufhängekörbe 3
Anzahl der Greifer 3
Maximale Hubkapazität des mittleren Arms 3T
Maximale Hubkraft des linken und rechten Arms 1,5T
Schweißmaschinen 3 Sätze
Zerbrechende Hämmer 2 Sätze
Drei Fernbedienungen/eine Fernbedienung Unidirektionales Fahren
Trennschalter Vorderradlenkung
Elektrische Schweißmaschine Brandmelder
Tragkraft des mittleren Aufhängungslenkers von 1,5T Bohrungsreinigungsgerät

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Anzahl der Angestellten
385
Gründungsjahr
2011-11-01