• Tensor De La Correa / Ajustador De Tiempo OEM-Nr.: 16620-0h020 Spanner. Zeiteinstellung für Corolla RAV4
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Tensor De La Correa / Ajustador De Tiempo OEM-Nr.: 16620-0h020 Spanner. Zeiteinstellung für Corolla RAV4

Kundendienst: 1 Jahre Garantie
Garantie: 1 Jahre Garantie
Art: Spanner Bearing
Material: Aluminium
Bescheinigung: TS16949
Auto machen: Toyota

Kontakt Lieferant

Gold Mitglied Seit 2020

Lieferanten mit verifizierten Geschäftslizenzen

Hersteller/Werk, Handelsunternehmen

Grundlegende Informationen.

Modell Nr.
16620-0H020
Transportpaket
Standard Stronger Export Carton
Warenzeichen
JINLI
Herkunft
China
HS-Code
8483900090
Produktionskapazität
50000PCS/Month

Produktbeschreibung

Tensor De La Correa / Ajustador De Tiempo 16620-0h020 Tensioners. Timing Adjuster for Corolla RAV4

Tensor De La Correa / Ajustador De Tiempo 16620-0h020 Tensioners. Timing Adjuster for Corolla RAV4Tensor De La Correa / Ajustador De Tiempo 16620-0h020 Tensioners. Timing Adjuster for Corolla RAV4Tensor De La Correa / Ajustador De Tiempo 16620-0h020 Tensioners. Timing Adjuster for Corolla RAV4Tensor De La Correa / Ajustador De Tiempo 16620-0h020 Tensioners. Timing Adjuster for Corolla RAV4Tensor De La Correa / Ajustador De Tiempo 16620-0h020 Tensioners. Timing Adjuster for Corolla RAV4Tensor De La Correa / Ajustador De Tiempo 16620-0h020 Tensioners. Timing Adjuster for Corolla RAV4Tensor De La Correa / Ajustador De Tiempo 16620-0h020 Tensioners. Timing Adjuster for Corolla RAV4Tensor De La Correa / Ajustador De Tiempo 16620-0h020 Tensioners. Timing Adjuster for Corolla RAV4
08 - 13 SCION XB 2,4L 2362CC L4 DOHC
 
07 - 07 TOYOTA CAMRY 2,4L 2357CC 144CU. ZOLL L4 DOHC
 
07 - 09 TOYOTA CAMRY 2,4L 2362CC L4 DOHC
 
09 - 10 TOYOTA COROLLA 2,4L 2362CC L4 DOHC
 
10 - 10 TOYOTA COROLLA 2,4L 2400CC 146CU. ZOLL L4 DOHC
 
10 - 10 TOYOTA MATRIX 2,4L 2362CC 144CU. ZOLL L4 DOHC
 
09 - 13 TOYOTA MATRIX 2,4L 2362CC L4 DOHC
 
06 - 08 TOYOTA RAV4 2,4L 2362CC L4 DOHC
 
07 - 08 TOYOTA SOLARA 2,4L 2362CC L4 DOHC




Beschreibung :

1. Der Spanner ist ein Gurtstraffer, der im Automobilübertragungssystem verwendet wird. Die Spannrolle besteht hauptsächlich aus einer festen Schale, einem Spannarm, einem Radkörper, einer Torsionsfeder, einem Wälzlager und einer Federhülse. Es kann die Zugkraft automatisch an die unterschiedliche Festigkeit des Bandes anpassen, um das Antriebssystem stabil, sicher und zuverlässig zu machen.

2. Die Hauptfunktion des Spannerlagers ist es, den mechanischen rotierenden Körper zu stützen.

3.Reduzieren Sie den Reibungskoeffizienten während seiner Bewegung und stellen Sie seine Rotationsgenauigkeit sicher.

4.Ändern Sie Gleitreibung in Rollreibung.







 

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