146mm High Quanlity Klimaanlage Teil Radial Ventilator Dual Inlet Gebläse

• Material: Edelstahl
• Verwendung: Telecom Station, Heat Exchanger, Free Cooling Unit
• Durchflussrichtung: Mixed Flow
• Druck: Hochdruck
• Bescheinigung: RoHS, CE
• Gebläsefunktion: 0~10VDC/pwm-Drehzahlregelung, Drehzahlausgang
• Modell Nr.: PD3N146B24H
• Kühlmethode: Direkte Kühlung
• Nennspannung: 24Vdc
• Betriebsspannung: 16~28Vac
• Nenndrehzahl: 1580 U/min
• Eingangsstrom: 6,0A
• Eingangsleistung: 144W
• Luftstrom: 960 m3/h
• Statischer Druck: 248 PA
• Geräuschpegel: 61 db(A)
• Schutztyp: IP44
• Abmessungen: 209mm X219mm X270mm
• Montageposition: Alle
• Lagersystem: nmb-Kugellager
• Gewicht: 4500g
• Transportpaket: Standar
• Spezifikation: CE
• Warenzeichen: PBM
• Herkunft: Suzhou
• HS-Code: 84145930
• Produktionskapazität: 50, 000PCS/Year

Produktbeschreibung

146mm High Quanlity Klimaanlage Teil Radial Ventilator Dual Inlet Gebläse
Modell Nr.:PD3N146B24H

1.Allgemeine Zeichen

Modell	PD3N146B24H
Nennspannung	24VDC
Betriebsspannung	16~28VAC
Nenndrehzahl	1580 U/MIN
Eingangsstrom	6,0A
Eingangsleistung	144W
Luftstrom	960 m3/h
Statischer Druck	248 Pa
Geräuschpegel	61 dB(A)
Schutztyp	IP44

2.Mechanische Zeichen

Abmessungen	209mm X219mm X270mm (siehe Maßzeichnung)
Material des Laufrads	Propylen mit glasfaserverstärktem Material
Montageposition	Alle
Rotoroberfläche	Schwarz beschichtet
Lagersystem	NMB-Kugellager
Ableitungskabel	D2
Gewicht	4500g
Paket	Standard

3.Umweltcharaktere

Rotorarretierung	Überstrombegrenzungskreis schützt den Motor mindestens 72 Stunden lang bei gesperrtem Rotor bei Nennspannung vor Beschädigung.
Maximaler Strom Unter arretiertem Rotor	A: Der typische Einschaltstrom, wenn der Motor versucht, unter gesperrten Rotorbedingungen neu zu starten, beträgt das 2~4-fache des normalen Betriebs Strom, der erneut auftritt und 16~20 % des Neustartzyklus. B, wird die CL-Funktion verwendet, ist dieser Einschaltstrom ungefähr gleich dem normalen Betriebsstrom.
Verpolungsschutz	Keine Beschädigung, wenn die positiven und negativen Ableitungen unter maximalen Betriebsspannungsbedingungen umgekehrt sind.
Überspannungsschutz	Der Stromkreis wird automatisch abgeschaltet, wenn die Eingangsspannung über dem Schwellenwert liegt. Und neu gestartet, wenn die Spannung unter den Schwellenwert fällt.
Sanftanlauf	In 5 Sekunden nach dem Einschalten und Geschwindigkeitsregelung Spannung erreicht 1,5V oder PWM-Tastgrad bei 10% über.

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Zertifikatausstellung: UL/CE/RoHS
Anwendungsbereich:Lüftung und Reinigung / Klimatisierung / Kühlung /  IT - und Elektronikindustrie / Medizinische Industrie / Heizung / Automobilindustrie / Elektrohaushaltsgeräte  / Cloud Date Center / Mechanische Geräte und Systeme.
Über PBM:Hochwertiges EC Fan / konkurrenzfähiger Preis / stark Team / Lange Lebenserwartung / Schnelle Lieferung / Anpassung Verfügbar / Aufmerksamer Service / Professionelle Hilfe
Labor / Verpackungsmethode / Werkstatt / Lager


FAQ
Häufig Gestellte Fragen
F: Was sind elektronisch kommutierte Motoren?
Elektronisch gesteuerte Motoren sind bürstenlose Gleichstrommotoren, bei denen die Richtung des elektrischen Stroms über elektronische Steuerungen geschaltet wird. Da die Stromschaltung technisch als „kommutating“ bezeichnet wird, werden bürstenlose Motoren auch als „elektronisch kommutated“ Motoren bezeichnet. EC-Motoren bieten die Vorteile von DC-Bürstenmotoren in Bezug auf die Möglichkeit, eine variable Drehzahlregelung zu haben, jedoch ohne die Nachteile von Bürsten.
F: Was sind die Vorteile von EC-Motoren?
EC-Motoren sind sehr hocheffiziente Elektromotoren (80 %) und halten einen hohen Wirkungsgrad bei der Teilegeschwindigkeit. Das bedeutet, dass sie in den meisten Fällen weniger als ein Drittel bis die Hälfte des Stroms verbrauchen, den sie von verbrauchen           Herkömmliche Induktionsmotoren, was wiederum zu niedrigeren Betriebskosten und kurzen Amortisationszeiten führt. Da EC-Motoren einen höheren Wirkungsgrad haben, wird sichergestellt, dass die Motoren in der Anwendung kühler laufen, was eine längere Lebensdauer des Motors gewährleistet.
Da der Motorbetrieb über Software gesteuert wird, ermöglichen EC-Motoren den Kunden, Motor, Lüfter und Regler in die Anwendung zu integrieren und zu optimieren und Funktionen wie Datenkommunikation, konstante Lautstärkeregelung und variable Drehzahl zu integrieren.
Funktionen Und Vorteile
F: Was ist mit den Kosten?
Der anfängliche Aufwand für einen EC-Motor ist teurer als die herkömmlichen Induktions-/schattierten Polmotoren, und dies ist hauptsächlich auf die elektronischen Komponenten zurückzuführen, die für die Kommutierung erforderlich sind. In den letzten Jahren haben sich die Kosten für elektronische Komponenten mit steigenden Stückzahlen drastisch verringert.
Die enormen Energieeinsparungen, die durch EC-Motoren erzielt werden, bedeuten ebenso große Einsparungen bei den Betriebskosten, was wiederum zu Amortisationszeiten von nur wenigen Monaten in Verbindung mit einer längeren Lebenserwartung führt.
In unserem Fall haben wir zusammen mit hohen Energieeinsparungen, geringem Rohstoffeinsatz, geringer Stückzahl und einfacher Elektronik unseren Motorpreis sehr wettbewerbsfähig machen können.
F: Wie sind EC-Motoren "nachhaltig"?
Die enormen Energieeinsparungen, die unsere EC-Motoren bieten, führen direkt zu großen CO2-Einsparungen.
Durch den Einsatz von EC-Motoren in Ihrer Anwendung können wir unseren Kunden helfen, die durch ihre Anwendungen erzeugte Luftverschmutzung (CO2) drastisch zu reduzieren. Dies ist auf die Motoren hohe Effizienz und niedrige Energiekosten, die dazu beitragen, die Welt für eine "grüne" Zukunft zu erhalten.
EC-Motoren werden mit 70 % weniger Kupfer und 80 % weniger Stahl als herkömmliche Induktions- und schattierte Polmotoren entwickelt und hergestellt, was bei der Herstellung dieser Rohstoffkomponenten eine drastische Reduzierung der Umweltauswirkungen hat.
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