400mm Elektrische Belüftung Zentrifugalventilator für Luftkühler

• Material: Aluminum Fan
• Blade Material: Sheet Aluminunm
• Type: Centrifugal Fan
• Electric Current Type: AC
• Mounting: Free Standing
• Certification: RoHS, CE
• Modell Nr.: PB3N400B2EM
• Lüfterfunktion: 0~10VDC/pwm-Drehzahlregelung, Drehzahlausgang
• Verwendung: telekomstation, Wärmetauscher, freie Kühleinheit
• Kühlmethode: Direkte Kühlung
• Name: 400mm ec-Radialventilator
• Nennspannung: 230 v ac
• Nennleistung: 600W
• Nenndrehzahl: 1500 U/min
• Motortyp: Be102ec
• Lager: nmb-Kugellager
• Zertifikat: lvd en 60950-1, emc en 61000-6-3, en 61000-4-2 und
• Motor Protection1: Rotorschutz verriegelt
• Motor Protection2: Polaritätsschutz
• Motor Protection3: Automatic Restart Capability
• Isolationsklasse: Klasse b
• Signalausgang: fg (Frequenzgenerator)
• Transportpaket: Standard Exporting Package
• Spezifikation: CE, ROHS
• Warenzeichen: PBM
• Herkunft: Suzhou
• HS-Code: 84145930
• Produktionskapazität: 50, 000PCS/Year

Produktbeschreibung

400mm Elektrische Belüftung Zentrifugalventilator für Luftkühler
Modell:PB3N400B2EM

PBM Motor and Fan ist ein China Festland Hersteller und EC Technologie Beratungsunternehmen bietet eine umfangreiche Palette von EC (elektronisch kommutiert) Motoren, Ventilatoren und Lösungen, Investitionen in die neueste Entwicklung, Fertigung und technische Ausrüstung mit eingehenden Prozessen und Verfahren. Unsere Hauptprodukte sind EC-Lüfter, einschließlich EC-Axialventilatoren, EC-Radialventilatoren und EC-Gebläse. Wir führen sowohl gleich- als auch Wechselstromarten aus. Und EC Motor ist die Kerntechnologie unserer Produkte.
Eletronisch Commutated Motors (EC Motors) auch bekannt als Brushless DC Motors (BLDC) sind synchrone Elektromotoren angetrieben durch Gleichstrom (DC) Elektrizität und elektronische Kommutierungssysteme, anstatt mechanische Kommutatoren und Bürsten.die Strom-zu-Drehmoment-und Spannung-zu-Drehzahl-Beziehungen von BLDC-Motoren sind linear.
PBM-Lüfter sind in vielen Bereichen weit verbreitet. Zum Beispiel Axialventilator für Telekommunikation, rückwärts gekrümmter Zentrifugalventilator für Luftaustauscher, (Inline-Kanalventilator) hydroponische Produkte und FFU, vorwärts gekrümmter Zentrifugalventilator für Luftreiniger und Klimaanlage, Gebläse für Küche.

1.Allgemeine Zeichen

Nennspannung	230 V AC
Frequenz	50/60  Hz
Betriebsspannung	184~276  VAC
Nenndrehzahl	1500  U/MIN
Eingangsstrom	1,3  A
Eingangsleistung	280  W
Luftstrom	2006,79  CFM /  3410  m3/H
Statischer Druck	2,18  inH2O / 545  Pa
Akustische Geräusche	72  dB(A)
Lebenserwartung	50.000  Stunden (L10) Bei 40ºC Raum, Luftfeuchtigkeit 15 %~65 % rel. Luftfeuchtigkeit.
Isolationsklasse	Klasse B
Motorschutz	Rotorschutz verriegelt Polaritätsschutz Automatische Neustartfunktion
Geschwindigkeitsregelung	Steuereingang 0~10VDC / PWM
Schutztyp	IP44
Signalausgang	FG (Frequenzgenerator)

2.Mechanische Zeichen

Abmessungen	Ø400mm X 207mm (siehe Maßzeichnung)
Material des Laufrads	Aluminiumblech
Anzahl der Blades	6
Lagersystem	NMB-Kugellager
Ableitungskabel	AC (AWG20#), DC (AWG22 #)

3.Umweltcharaktere

Betriebstemperatur	-25ºC bis 60ºC
Lagertemperatur	-40ºC bis 75ºC
Luftfeuchtigkeit Bei Betrieb	5 % bis 90 % rel. Luftfeuchtigkeit
Luftfeuchtigkeit Bei Lagerung	5 % bis 95 % rel. Luftfeuchtigkeit

4.Leistungskurve

Testbedingung:
Eingangsspannung---- Betriebsspannung (230VAC/50Hz)
Temperatur----- Raumtemperatur
Luftfeuchtigkeit--------- 65 % REL. LUFTFEUCHTIGKEIT
5.Skizze
Hinweis:
1.Anschlussleitung: AC(3×AWG20#),DC(4×AWG22#)
2.AC: Braun=stromliniengeschützt, Blau=Nulllinie, Grün & Gelb=Schutzerdung;
3.DC: Rot = Spannungsausgang +10VDC, Gelb = 0-10VDC/PWM, Weiß = FG, Blau = GND;
6.Verdrahtungsmodus
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Lagersystem:NMB-Kugellager
Elektrodenkabel: Rot, Blau AWG18#; Gelb, Weiß AWG22#
Rotorsperre: Überstrombegrenzungsschaltung schützt den Motor mindestens 72 Stunden lang vor Beschädigung des Rotorarretierens bei Nennspannung.
Maximaler Strom unter arretiertem Rotor:A, typischer Einschaltstrom, wenn der Motor versucht, unter arretiertem Rotor wieder zu starten, beträgt das 2~4-fache des normalen Betriebsstroms und 16~20 % des Wiederanlaufzyklus.B, Wenn die CL-Funktion verwendet wird, entspricht dieser Einschaltstrom ungefähr dem normalen Betriebsstrom.
Verpolungsschutz: Keine Beschädigung, wenn die positiven und negativen Ableitungen unter maximalen Betriebsspannungsbedingungen vertauscht sind.
Überspannungsschutz: Der Stromkreis wird automatisch abgeschaltet, wenn die Eingangsspannung über 60VDC liegt. Und neu gestartet, wenn die Spannung auf 60VDC unter.
Soft Start: In 5 Sekunden nach dem Einschalten und Geschwindigkeitsregelung Spannung erreicht 1,5V oder PWM-Tastgrad bei 10% über.
FAQ
Häufig Gestellte Fragen
F: Was sind elektronisch kommutierte Motoren?
Elektronisch gesteuerte Motoren sind bürstenlose Gleichstrommotoren, bei denen die Richtung des elektrischen Stroms über elektronische Steuerungen geschaltet wird. Da die Stromschaltung technisch als „kommutating“ bezeichnet wird, werden bürstenlose Motoren auch als „elektronisch kommutated“ Motoren bezeichnet. EC-Motoren bieten die Vorteile von DC-Bürstenmotoren in Bezug auf die Möglichkeit, eine variable Drehzahlregelung zu haben, jedoch ohne die Nachteile von Bürsten.
F: Was sind die Vorteile von EC-Motoren?
EC-Motoren sind sehr hocheffiziente Elektromotoren (80 %) und halten einen hohen Wirkungsgrad bei der Teilegeschwindigkeit. Das bedeutet, dass sie in den meisten Fällen weniger als ein Drittel bis die Hälfte des Stroms verbrauchen, den sie von verbrauchen           Herkömmliche Induktionsmotoren, was wiederum zu niedrigeren Betriebskosten und kurzen Amortisationszeiten führt. Da EC-Motoren einen höheren Wirkungsgrad haben, wird sichergestellt, dass die Motoren in der Anwendung kühler laufen, was eine längere Lebensdauer des Motors gewährleistet.
Da der Motorbetrieb über Software gesteuert wird, ermöglichen EC-Motoren den Kunden, Motor, Lüfter und Regler in die Anwendung zu integrieren und zu optimieren und Funktionen wie Datenkommunikation, konstante Lautstärkeregelung und variable Drehzahl zu integrieren.
Funktionen Und Vorteile
F: Was ist mit den Kosten?
Der anfängliche Aufwand für einen EC-Motor ist teurer als die herkömmlichen Induktions-/schattierten Polmotoren, und dies ist hauptsächlich auf die elektronischen Komponenten zurückzuführen, die für die Kommutierung erforderlich sind. In den letzten Jahren haben sich die Kosten für elektronische Komponenten mit steigenden Stückzahlen drastisch verringert.
Die enormen Energieeinsparungen, die durch EC-Motoren erzielt werden, bedeuten ebenso große Einsparungen bei den Betriebskosten, was wiederum zu Amortisationszeiten von nur wenigen Monaten in Verbindung mit einer längeren Lebenserwartung führt.
In unserem Fall haben wir zusammen mit hohen Energieeinsparungen, geringem Rohstoffeinsatz, geringer Stückzahl und einfacher Elektronik unseren Motorpreis sehr wettbewerbsfähig machen können.
F: Wie sind EC-Motoren "nachhaltig"?
Die enormen Energieeinsparungen, die unsere EC-Motoren bieten, führen direkt zu großen CO2-Einsparungen.
Durch den Einsatz von EC-Motoren in Ihrer Anwendung können wir unseren Kunden helfen, die durch ihre Anwendungen erzeugte Luftverschmutzung (CO2) drastisch zu reduzieren. Dies ist auf die Motoren hohe Effizienz und niedrige Energiekosten, die dazu beitragen, die Welt für eine "grüne" Zukunft zu erhalten.
EC-Motoren werden mit 70 % weniger Kupfer und 80 % weniger Stahl als herkömmliche Induktions- und schattierte Polmotoren entwickelt und hergestellt, was bei der Herstellung dieser Rohstoffkomponenten eine drastische Reduzierung der Umweltauswirkungen hat.
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