Medien: | Water, Gas, Oil |
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Material: | Wcb,Lcb,CF8,CF8m;A105,F304,F316,F304L,F316L,F51 |
Verbindungsformular: | Flansch |
Fahrbetrieb: | Pneumatisch |
Nenndruck: | 150lb-2500lb |
Kanal: | Full Bore |
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Name | Kugelventil Mit Oberer Kabeleinführung |
Größe | DN15-DN600 |
Normaler Druck | Klasse 150/300/600/900/1500/2500; PN16/PN40/PN64/PN100/PN160/PN250 |
Designstandard | API 6D, API 608, ASME B16,34, MSS SP-72, BS5351; ISO17292, EN13709 |
Markiert | MSS SP-25 |
Feuersichere Konstruktion | API607, API 6FA |
Endflansch | ANSI B 16,5,ASME B16,47; EN1092,DIN2543~DIN2547,AS2129 |
Von Angesicht zu Angesicht | ANSI B 16,10, API 6D; DIN3202, EN558-1, EN12982, ISO 5752 |
Oberer Flansch | ISO 5211 |
Prüfstandard | API598,API6D; DIN3230, EN12266,ISO 5208 |
Geeignete Temperatur | -10 BIS 200~C |
Mittel | Süßwasser, Abwasser, Meerwasser, Luft, Dampf, Lebensmittel, Medizin, Öle, Alkalien, Salz usw. |
Saure Umgebung | NACE MR0175 |
Betrieb | Handbetätigt, Getriebegesteuert, Elektrisch Betätigt, Pheumatisch Betätigt |
- Full Port oder Reduce Port |
- einteiliger Körper, Top Entry, schwimmende oder Trunnion montiert |
- verschraubte Motorhaube mit Spiraldichtung |
- Fire Safe Design |
- Anti-statisches Design & Blow-out-Proof Stiel |
- Doppelsitzkonstruktion |
- Nace MR-01-75, optionale Verriegelung |
- das Wirkprinzip ist, wenn der Griff den Vorbau und die Kugel mit 90 Grad Drehung antreibt, um Ventile zu öffnen und zu schließen. Wenn der Griff parallel zum Karosseriekanal steht, öffnet sich das Ventil. Im Gegenteil, wenn der Griff senkrecht zum Karosseriekanal steht, ist das Ventil geschlossen. Die Positionierplatte kann die Grenzwertkontrolle erledigen. |
- der Sitz ist doppelt dicht und weich dicht. Diese sind sehr praktisch zu ersetzen, und die Technologie ist auch sehr einfach. |
- direkte Montageplatte auch als Top Mountain Flansch, ist geeignet für diese ISO 5211-Norm. |
Teilebezeichnungen | Teilematerialien | ||||||
Körper | WCB/A105 | LCB/LF2 | CD4MCuN/F51 | CF8/F304 | CF8M/F316 | CF3/F304L | CF3M/F316L |
Motorhaube | WCB/A105 | LCB/LF2 | CD4MCuN/F51 | CF8/F304 | CF8M/F316 | CF3/F304L | CF3M/F316L |
Ball | A105+ENP | SS304 | F51 | SS304 | SS316 | SS304L | SS316L |
Stiel | A105 | F304 | F51 | F304 | F316 | F304L | F316L |
Trunnion | A105 | F304 | F51 | F304 | F316 | F304L | F316L |
Lager | 304+PTFE | 304+PTFE | 316+PTFE | 304+PTFE | 316+PTFE | 304L+PTFE | 316L+PTFE |
Antistatische Feder | A313-304 | A313-304 | A313-316 | A313-304 | A313-316 | A313-316 | A313-316 |
Sitzhalterung | 13 % Cr | SS304 | F51 | SS304 | SS316 | SS304L | SS316L |
Sitzfeder | A313-304,A313-316,INCONEL X-750 | ||||||
Sitzdichtring | PTFE/ PTFE/PEEK/NYLON/DELRIN | ||||||
Verpackung | Graphit/PTFE | ||||||
Dichtung | SS304+Graphit/SS304+Graphit | ||||||
Schrauben/Muttern | B7/2H | L7/4 | B8M/8M | B8/8 | B8M/8M | B8/8 | B8M/8M |
Geeignetes Medium | W.O.G usw. | HNO3, CH3OOH usw. | |||||
Geeignete Temperatur | -29~150 C | -46 BIS 150~C | -29~150 C | -5 -29~150 C | -29~150 C | -5 -29~150 C | -29~150 C |
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